Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Hahaa!
12 vuotta sitten kyselin Nyytisissä näiden perään, koska Nyytisarkistossa oli kuvia tuosta Dyanesta “in action” vuonna 1 ja 2. Kukaan ei tuolloin kommentoinut, mutta nythän ovet ovat auenneet!
Huikeaa!
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Hieno on, saanko isomman version mailitse?
Tästä on vielä toinenkin versio, jossa AZU on jonon ensimmäisenä ja kuvakulma on edestäpäin.
Miltäköhän vuodelta tuo on? 1965?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Ranskasta uudet 54,-
http://piecesdetachees2cv.free.fr/70-71.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://retro.design.free.fr/” onclick=”window.open(this.href);return false;
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@jorgegoodman wrote:
Tai onko siinä ylipäätään mitään järkeä alkaa tuomaan kotteroa jostain muualta kuin suomesta?
Mää olen vahvasti sitä mieltä, että (ensimmäinen) 2CV kannattaa etsiä Suomesta.
Suomalainen hintataso on oikeasti todella alhainen verrattuna jopa ranskalaiseen markkinaan puhumattakaan saksalaisista hinnoista. 2CV on haluttu ja nostalgiaa tihkuva ajopeli ja tämä vaikuttaa hinnoitteluun. Suomessa ollaan (vielä) hiukan unessa.
Merta kauemmaksi kannattaa lähteä, kun kiikarissa on jotain erityistä – jokin erityinen malli tai aivan hillittömän hienokuntoinen yksilö. Erityiseksi nimeäisin itse vaikkapa Méharin. Mutta pikkurahoilla ei näitäkään kannata lähteä etsimään.
Uudelle harrastajalle suosittelisin aluksi tutustumaan omien lähinurkkien 2CV-ihmisiin. Hissukseen uusien tuttavien verkosto kasvaa ja tästä joukosta löytyvät varmasti ihmiset, joilta voi neuvoa kysyä myös kasvotusten.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Tarkoitatko tätä:
http://www.franzose.de/en/Citroen-2CV/2CV4/Karosserieinnenverkleidungen-Himmel-Hutablagen-Kofferraumverkleidungen/ANR18103/” onclick=”window.open(this.href);return false;
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Mitenkäs tämä tarina jatkui sitten tähän päivään?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Tarjouksia onkin tullut runsaasti – kiitos. Perkaan näitä ja palaan asiaan.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Onko siitä “Rouge Cinabresta” missään kuvaa?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]“no sitten me kerättiin kaikki mitä tallin nurkista löytyi ja vedettiin vielä hassu väri päälle ja retrotarra takaluukkuun mutta hei klassikkoauto ja kesäpeli” 😀
http://www.nettiauto.com/citroen/2cv4/6241951″ onclick=”window.open(this.href);return false;
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Se on Picassossa ihan kulutusosa. Uutta kattia vaan tilalle, kerran se kirpaisee mutta helpommalla pääsee.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Méhari _ja_ 1968 Dyane yhdessä Tukholmassa. 13 000 SEK, halpa.
http://www.blocket.se/stockholm/Citroen_Mehari_52930740.htm?ca=11&w=3″ onclick=”window.open(this.href);return false;
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@Dooris wrote:
Viestiketjun sisältö muuttuu tosiaankin aivan toisenlaiseksi, jos webmasterit muokkailevat & poistavat muiden kirjoittamaa tekstiä oman mielensä mukaan.
Koska tuo Sitruunapatonkikin nostettiin keskusteluun mukaan, voin kertoa, että koskaan ei olla lähdetty kirjoitettuja viestejä muokkaamaan oman mielen mukaan. Ainoat poikkeukset ovat olleet tilanteet, jossa kirjoittaja on itse pyytänyt korjaamaan esimerkiksi liian henkilökohtaisia osioita. Lisäksi on ollut joitakin kirjoitussääntöjen vastaisia viestejä, joista on voitu poistaa rikolliseksi katsottavia elementtejä. Näistä on kuitenkin _aina_ ensin keskusteltu asianosaisten kanssa. Ja näitä tapauksia on ollut vähän mutta joskus hyvinkin diplomaattista otetta vaativia.
Ilman tuota patonkiyhteyttä ja siellä vallitsevia sääntöjä totean kuitenkin omana mielipiteenä, että jos 2CV-kansa haluaa vapaan muokkausmahdollisuuden eikä siihen ole aikaisemminkaan tarvinnut puuttua, olisi syytä ylläpitäjänkin ymmärtää yskä.
Toisaalta: en myöskään ihan ymmärrä uhoa lähteä perustamaan “uutta keskustelufoorumia, jossa olisi kivempaa”. Ehkä tämän olemassa olevan voi fiksata toimimaan?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@Akaile wrote:
Sitruunapatongin muokkausrajoitusta on kritisoitu iät ja ajat, mutta toistaiseksi pyynnöt ovat kaikuneet kuuroille korville. Siellä tosin muokkauksen rajoittaminen on ihan asiallista, sillä porukka tuntuu varsinkin viikonloppuisin kirjoittavan enemmän tai vähemmän humalassa.
Hahaa!
Nimim. “se kuuro ylläpitäjä”
Sitä paitsi Patonkitorilla on viestin muokkaus- ja poistomahdollisuus.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@Xiry wrote:
Onko muita puutteita tullut uusilla sivuilla esille?
(linkit & helpit on tiedossa)Mää olin mukana seuraamassa projektia alusta alkaen, mutta alkoi tuntumaan, että olen aika jäävi kommentoimaan.
Nyt kun kerran kysytään, niin muutaman mielipiteen tuon julki.
– sivun pohjarakenne on aika “pliisu”: esimerkiksi vasemman pystysarakkeen taustalle voisi virittää jotain mietoa kontrastisävyä tuomaan syvyyttä ja erottelemaan osioita toisistaan? Toisaalta esimerkiksi se fb-kehys on tosi nätti.
– eri osioiden alla vasemman sarakkeen lisälinkit kaipaisivat korostusta, ei välttämättä kokoa mutta jotain lisäsävyä? Sinne vasempaan sarakkeeseen ei kyllä pitäisi viedä yhtään valokuvaa.
– “tapahtumat” peräkkäisenä luettelona on vähän kankea: kenties jotain kalenteripohjaa tai taulukkoa per kuukausi voisi testata?
– yläpalkissa oleva Kiltalogon ja aurinkosätkän toistuminen kahdesti sattuu silmään. Palkkiinkin voisi saada lisäsyvyyttä? Ymmärrän toki minimalistisen tavoitteen, mutta…Kuten sanottu, omia mielipiteitä. Näitä voi pureskella tai sylkäistä saman tien pois. Saa käyttää, mutta ei oo pakko. 😛
edit: niinjuu noi jaoslogot pitäisi kyllä tehdä uudestaan. Jaosten vastuuhenkilöt voisivat kaivaa arkistoistaan paremman originaalin muokattavaksi? Tai onko niitä Nyytistoimituksen arkistossa paperimuodossa vielä?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@sitikkapuoskari wrote:
Noh olihan teillä aikaa näitä kehittää vuosikausia muttei ketään kiinnostanut.
Tämä vaikuttaa aika oudolta… 😯
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b] -
JulkaisijaArtikkelit
