Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Pakuissa on hantin puolella rintapellissä konehuoneessa musta tekstileima, josta ilmenee valmistuspäivä.
Voi olla esim. muotoa PC22F61, joka kertoo kiesin valmistuneen 22.6.1961. 22 on siis päivä, kirjain on kuukausi (F on 6. kirjain ja siis kuudes kuukausi) ja vuosi on vuosi. 1959 ja vanhemmat esittävät vuoden vain yhdellä numerolla.
Leima voi olla hyvin häilyvästi maalattu. Siitä sitten hinkkaamaan!
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Nyt kun tietysti tarjonta ylittää kysynnän, tulen jonoon kakkoseksi ja olen halukas lunastamaan ”munavilkut” -61 pikkupakuun MOLEMMILLE puolille.
Tarve on uuteen eli uudenveroiseen, näitäkin on taatusti piironginlaatikot piukassa, vai mitä? Vilkkulasikin (tai muoviahan se on) kelpaa mainiosti.
Mailia vaikkapa 2cvkimmo at iki piste fi tai sitten YV.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Espanjalainen Bycmo tekee 1/10 2WD sähkökilpuria, linkki esim.
http://www.bycmo.com/110/10062cv_es.html
Hinta näyttäisi olevan tasoa 145€ webkaupoissa. Ei huono? Belgiassa ovat kuulemma ajaneet 24h kestävyysajoja (toki 1/10 mittakaavassa myös ajallisesti): jos kalustoa olisi riittävästi, voisi olla hienoa kokeilla Suomessakin vastaavaa?
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Siis se on GAZ-69 vuosimallia -57?
http://www.ussrcars.fi/catalogue/varaosia_retro/
Uusi riepu 250€.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)http://www.mediafire.com/?a7kmbdqnnoz
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Paloauto-lehti oli helpon haun takana, Belgia-numero jäi uupumaan. Jukkakin on ollut aktiivinen lukija, löytyisikö sieltä?
Skannaan huomenna A3-koneella, joten laitanko tuohon Elisan boxiin tulemaan? Voin myös laittaa sen tilauskaavakkeen, niin voit harkita suoraa yhteyttä Ranskanmaalle.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Siellä lehdessähän on mukana se tilauslomake, jonka voi täyttää ja joko faksata tai mailata liitetiedostona (pdf) suoraan konttorille, niin varmasti toimii. Visa vingahtaa (no pun intended) ja postia tulee kyllä Suomenkin suuntaan. Nimim. ”testattu juttu”.
Miten vanhoja numeroita haet; riittääkö skannattu versio tai värikopio jostain artikkelista? Itselleni lehti on tullut … Itävallan miitingistä 2001 alkaen + arkistossa muutamia hajalaukauksia sinne 1998 suuntaan.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Maiston 1:18 ’52:ia oli kymmenisen vuotta sitten Cittarit piukassa, mutta sittemmin on saatavuus (Suomessa) ollut vähän vaihtelevampaa. Itsellä on pari harmaata kaapissa, tuo luunvaalea ei niin iskenyt silmään.
Esimerkkikuvia
http://www.citroenz.biz/maisto.htm
ja viimeisimmät tuulet
http://www.minimodelcars.co.uk/diecast-model-car/model-citroen-2cv-custom-shop-m31321mo
…tätä viimeistä saa myös myrkynvihreänä 😀
Tuollainen keltainen Raidi-versio tarttisi vielä poimia talteen, jäi harmittavasti Borlängessa naapurin ranskalais-rouvalta ostamatta …
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Kuinka ollakaan Poul toi ladattavaksi näppärän 2CV-korjauskirjan, juurikin vuodelta 1967! On tosin tanskankielinen, mutta kuvat ovat kivoja.
32 megaa peedeeäffää osoitteessa
http://www.mediafire.com/?e2fdgpbedvt
Hakekaa omanne ennenkuin loppuu!
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Asiapeli, tuosta on hyvä jatkaa.
Se etupuskuri voi ihan hyvin olla tuo putkimallinen; mm. postin pakuissa käytettiin tuota mallia, samoin ylimeren vienti- /kasausmalleissa. Tulpat vain päihin, niin asia on ok.
Jos jostain löydät uusia ”munavilkkuja” takakulmiin, niin voit vinkata minullekin … 🙂
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)…museovirastoa miellyttääkseen voisi tietty vaihtaa ne kiinnitysruuvit, asentaa sen latausmittarin paneelipellin alle (jolloin näkyy pyöreä mittari), teippailla tai maalailla vaihdekaavion mittarin alle vasemmalle ja tarkistella vielä kerran vasaralakkausta…
Näistähän ei tietenkään tarvitse suivaantua … 😉
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)…siinähän kuuluisi olla kolmeasentoinen keinukatkaisija (vasen-suoraan-oikea) jolla voi ohjata ns. puoliparkkeja. Ts. parkit palavat sillä puolen autoa, joka sattuu pysäköitäessä tien poskeen jäämään ohittajan tilaksi.
Kytkentä ennenaikaan Suomessa laiton, joten nuppi vaikuttaa kovin jälkiasenteiselta ja voi tehdä vaikka mitä.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)Yritin silloin aiemmin herätellä keskustelua tästä Nyytis-artikkelissa, mutta yhteydenottoja oli kyllä todella vähän.
Ensin pitäisi päästä paikan päälle katsomaan, mitä kaikkea sieltä edes löytyy. Sitten voitaisiin hämmästellä millä panoksella homma kannattaa. Jos tavaraa on niin paljon, kuin silminnäkijät ovat kuvailleet, on kasan inventoinnissa ja siirtämisessä melkoinen urakka. Paikalle pitäisi hankkia lisäksi romulava, johon epäkurantin tauhkan voisi työntää.
Seuraan mielenkiinnolla.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)…mutta _pitkästä_ aikaa olisi 2CV tyrkyllä oikein _autoliikkeessä_! Citroen II CV 0.6 ml. 137 tkm -77 4300€. Www-sivulla on kuvakin ja autoliikkeiden ilmaisjakelutabloidiinkin oli painettu oikein värikuva!
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
