Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
… ainakin muutamalla mainitun itäpyöräharrastajaryhmän jäsenistä on vankka ja pitkä 2CV-taustansa …
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Nelkussahan on nimenomaan sisäinen öljynsuodatin … 😆
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Fabric Hood kit on nimensä mukaisesti kangaskatoille. Jos Glymiä haluaa kokeilla, esim. Vinyl & Rubber Care on paremmin kohdallaan.
Lisäksi kannattaa surffailla ennemminkin venehuoltoaineiden puolella; muovikatteiden puhdistukseen, suojaukseen ja homeenpoistoon on olemassa hienoja tuotteita.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]…näin varmaan onkin; tulppa on olemassa, mutta hakuteoksen kuvat hämäsivät. Täytynee siis kallistaa päätä enemmän ja kurkistaa oikeasta kulmasta. 😳
Missäs mallissa on ollut 2-kurkkuinen kaasari ilman kaasuvaijeria, ts. työntävällä tangolla?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Kiitoksia hyvistä järjestelyistä ja mukavasta seurasta!
Jälkikasvu esitti pysäyttävän kysymyksen “kui me ei ennen olla käyty täällä…?”
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Norevin 1958 AZLP:n ensimmäisiä kuvia löytyi
http://www.capachat.com/im/articles/181509a.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.capachat.com/im/articles/181509b.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;Ei huono, pakoputki vaikuttaa mielenkiintoiselta …
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]…minkäslainen “CW 2” siellä sitten oli?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Vuoden käytön jälkeen uusia huolia.
Laite lähtee kylmänä käymään todella kauniisti. Nyt kesäisen pidemmän ajolenkin jälkeen laite hukkasi tyhjäkäynnin kokonaan ja päätin purkaa rakennetta.
Saksankielisen teknisen materiaalin mukaan oikeassa kammiossa (ajokkia edestä katsoen) on pääsuuttimena 120 ja vasemmassa kammiossa kakkoskurkun suutin 130.
Yllätys oli suuri, kun huomasin ettei oikeassa kammiossa ollut mitään suutinta! 😯 Rakenteen valussa ei edes näy jenkaa irroitettavaa suutinta varten. Öööö?
Mikäs kaasari mulla oikein onkaan ja miten se edes toimii?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]24.6.2010, 11:29 vastauksena käyttäjälle: kootun huolto-ohjeistuksen tekeminen killa sivuille #157216..aihetta sivuten mulla olisi arkistossa kasa VHS-C-nauhoja, jotka kuvasin aikoinaan Lihasulan teknisessä koulutuksessa. Jos on innokas editoija muokkaamaan vaikkapa DVD- tai streamimuotoon, luovutan materiaalin ilomielin eteenpäin. Asiaa on sitten useammalle tunnille … 😛
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@miki wrote:
Kannattaa soittaa ja kysyä.
Minäpä soitan. Voin sitten samalla tuoda sen kaapparioven … 😀
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Valkon suht pieni sivuikkuna (siis pienempi kuin Weekendissä) on ollut sitten riittävä? Onkos se 4-paikkainen HA papereiltaan?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]No juu – kiitos! Tarpeeksi syvältä kun kaivaa niin …
http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/CBPD_16.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
näyttää mielenkiintoiselta ja
http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/BE_2CVWE_Interieur3.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
erityisesti. Ei kyllä huvittaisi alkaa repiä lattiaan monttua – saakohan katsuri slaagin, jos jalkatila on vain lapsia varten? Taittuva etupenkki on varmaan pakollinen viritys…
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]…ja täysin ulkopuolisen kommenttina, tuossa yhteenkirjoitetussa mailiosoitteessa “ät” tarkoittanee “@”…
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@Citroman wrote:
Toyo on ihan kiva, ainakin minusta. Ja halpa kotiin tuotuna.
Ääni tälle. Käyttökelpoinen gummi ja hyvä ajettava (koeponnistettu Autobahneilla erittäin kuumina kesäpäivinä), joskin “kovemman” ja jäykemmän tuntuinen kuin Misukka. Ehkä mulla on rekka-auton rengaspaineet …
Ja on se edullinen myyjän kanssa kasvotustenkin turistessa! 😀
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@Lemon wrote:
Katotaan, olisko tänä vuonna Kuopio listalla…
Se on aivan upea paikka!
(edit: siis se Kuopiokin…)
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b] -
JulkaisijaArtikkelit
