Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Moro !!
Jep, jep Espanjan suunnittelut alkaa pikku hiljaa. Itsellä on mielessä käynyt “Raid Route Nationale 9”, vanha perinteikäs reitti pyreneille eteläranskan halki.
http://en.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_9#Moulins_to_Clermont_Ferrand_.280_km_to_103_km.29″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Siinä olis sellaista vanhaa lomatunnelmaa noita maisemia ajellessa 8)
Mahtaisko olla kiinnostusta ??
LasseMoro !!
Jos Virttaan ohi olet ajamassa, niin hae Sitroselta uus elektroninen säädin, asia hoituu sillä.
LasseMoro Joel !!
Infoon ja Sepon rakenteluryhmään ja Hannulle järkkäriks olen jo ilmoittautunut, mutta jos “pajalla” tarvitaan, niin olen käytettävissä. 😆
LasseMoro !!
OK, sorvari olis varmaan tiedossa, mutta osaatko suositella materiaalia, nimi ja ostopaikka ?, niin ei tarvi alkaa pyörää uudestaan keksimään.
LasseMoro !!
Jep nyt ymmärrän ja vähän noin arvelinkin.
Seuraava kysymys, mistä noita holkkeja Treella saa ??
😆
LasseMoro !!
Kiinnostava toi hammastangon holkki !! Onko se nylonia tai muuta muovia ? Miten pitkän holkin laitoit ??
Toinen kiinnostava asia on noi tukivarren rasvanipat. Laitoin omaan Airelleeni vastaaville paikoille, mutta aikani rasvattuani ei enään mene vaseliinia sisään, liekö täynnä ja onko niin että täyteen tullessaan ei vaseliini todellakaan tule ulos mistään 😯Lasse
Moro !!
Tyhmä Tiinaa tuntemattoman kysymys, onko Tiinassa ja Rättärissä samat etupenkin kiskot ja penkit ??
LasseMoro !!
Joo, kyllä oli hieno tapahtuma.
Kärvyytyskisassa oli etulyönti puoli voittoa, kun mä rauhottelin itteni kuvien nakeilla enste, etten hätäilis makkaran kärvöötyksen kanssa, mutta sitte olikin arvosteluraati jo niin täynnä erellisten kärvööttäjien makkaraa, ettei meinannu tulla arvostelusta mitään ja lopuks ne totes, että viä poies. 😛
Hiano kisa !!
Isämestarin ralli oli parhain, joka koskaan on Ikaalissa-Jämijärvellä ajettu, mukava reitti mahtavissa Hämeenkankaan maisemissa, joka ainakin miespuoliset jako tykkääjiin ja ei-tykkääjiin, riippuen siitä oliko armeijaaikana ryynänny 😡 siellä kankahalla vai ei 💡 .
Illan tietty huipensi karaoke, jota laulan mieluummin kuin oikein
Kiitos järjestäjille ja osallistujille !!
LasseMoro !!
Muutama kysymys uteliaan mielen tyynnyttämiseksi:
– mitä bensaa tankkasit ja käytitkö lyijynkorviketta ja jos, niin minkä merkkistä ja millä seossuhteella ?
– oliko ventiilit ja ohjurit alkuperäistä citikan tuotantoa vai tarvikeosaa ?
– mikä kaasari sulla on ja millä suutinkoolla ja onko ilmansuodatin originaali
– nakuttiko kone ylämäissä ?
LasseFranse motorista hervannasta, osta koko kärki-konkkapaketti samalla ja vaihda kaikki, maksaa kai alle 20eur ja sitten on ainakin yks vikakohta pois suljettu.
Puhdista liittimet ja moottorilohkon pinnat hyvin, että sähkö kulkee johtoa eikä öljyä pitkin.
LasseMoro !!
Itse ostin muutama vuosi sitten tarvikekaton kansainvälisestä ja istuvuus oli huono takaikkunan yläpuolella ja katto kostui läpi sateessa, ei toki tiputtanut vettä kuin takaikkunan saumasta.
Sitten kyllästin sen Franzosesta ostamallani kyllästeellä (ihan tavallista synteettisille materiaaleille tarkoitettua) ja laitoin juoksevaa alustamassaa takaikkunan saumaan. Nyt pitää vettä, mutta kyllästyksestä jäi ikävät raidat, kun en osannut sumuttaa tasaisesti paukkupullolla.
Sonderlandin kattoja olen ihastellut kokouksissa ja kysellyt käyttäjien kommentteja, jotka kaikki ovat olleet tyytyväisiä. Osa om maininnut “yllättävän” seikan, että ajossa sätkä on hiljaisempi kangaskatolla kun pauke ja humina jää pois ja katto istuu tiiviimmin, eikä veny ajaessa pussille.
Ymmärrän, että hinta mietityttää ja sen takia halusin kertoa kommenteista.
LasseMoro !!
edelliset kirjoittajat jo listasivat noita tilakysymyksiä, yksi haastava kohta on saada ei-riippupolkimilla kykin toimimaan sujuvasti, kun muistaakseni vanhuksen polkimen liikerata/vaijerin liike on pienempi ja tietty vaijeri täytyy tehdä uudestaan.
Samainen vanha poljinmysteeriö jarrusylintereineen vaatii sovituksia etupönttöön ja sivukäyrään, jos muistan oikein, joku oli ko. tila syistä tuonut putken ulos oikealta puolelta, eli peilikuva hitsauksia tarvitaan.
Kysymyksenä esitän, jos kerran tekniikka on kutosen ja pellinalunen ei ole vanhusta, niin mikset laittaisi sitten riippupolkimet, nekun saa istutettua aika helposti vanhuksen koriin ?
LasseMoro !!
Sen verran korjaan, ettei 21hp ollut kakskurkkuisella kaasarilla, vaan isommalla imu-pakosarjalla ja Solex 32- kaasarilla, lisäksi puristus oli 7,75 18hp:n 7,5 sijasta. Nokka-akselista en tiedä.
Lasse
