Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
…ja hämmästellä sopiikin… Jo vuosia hyvin toiminut foorumi ei harrastajalle eteen tullut ole..? Malliksi kelvannut H-D sivusto on verrattain (jopa ahdasmielinen?) sulkeutunut muita moottoripyörämerkkejä kohtaan ja keskittyy pelkästään oman merkkinsä ympärille. Toisaalta hyvä niin, toisaalta..? Itsekin kyseistä H-DCF:n sivustoa jonkin aikaa käyttäneenä uskaltaa jopa sieltä jotain mainita…
Ja syy tuon sivuston käyttämiseen selviää tuon kuvan avulla: http://groups.msn.com/sitruunapatonki/bx19gtiecujailmamrmittari.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=5832
Kaikkea sitä siis meneekin hetkellisessä mielenhäiriössä hankkimaan…
Mutta pitäisikö tämän kohtuullisen vapaamielisen yhteisön toimia ahdasmielisesti eikä hyväksyä mitään muuta eikä mihinkään muuhun liittyvään sivustolleen? En edes kuvittele H-DCF:n sivuille tarjoavani mitään riisikinneriä myyntiin, täällä sen tein(ja siitä hyvän keskustelun sain aikaan…). Toisaalta, tuossa sivustossa on ”pelastus” niille, ketkä eivät näillä sivuilla mitään muuta nähdä halua.
Tulihan taas purkauduttua… Kyllä tämä tästä…
@nameone wrote:
@keitere wrote:
@nameone wrote:
Kannattaa katsoa onko konepelti lentänut tuulilasille
:oops:
Kas vain, on nimittäin yhden kerran itselle tuollainen moka sattunut. Kauhea tunne, kun se pelti alkaa nousta, tajuaa tilanteen, yrittää jarruttaa mutta mitään ei ole enää tehtävissä.Yleensä niin voi käydä, kun pysähdyksissä on konepelti auki tuulisella ilmalla ja tulee sopiva puuska. Ei korin vääntymiseen tarvita edes ajamista.
Se on helppo kyllä todeta onko tuulilasi mutkalla, väittäisin että vähintään puolessa autoista näin on joskus käynyt.Tuo väite on kyllä aika tuulesta temmattu, ehkä tuo on mahdollista, mutta en ole ikinä kuullut pellin pompanneen lasia vasten muuten kuin katkenneen rungon tai ei-niin-huolellisen sulkemisen johdosta. Yleensä tuo pellin kiinnitys ei toimi enää suunnitellulla tavalla kun runko, korin etukolmio tai molemmat alkavat pettää.
Rauhallisia vaihtoja, välikaasu, kaksoispoljenta… Siinä helpommasta päästä. Sit synkroonirenkaiden uusinta, saatavuus ainakin on kovin vaikeaa, niiden vaihtamisen uskoisin onnistuvan itseltäsikin…
Noista ”litkuista” en suuremmin perusta, joskus jotain kokeillutkin, mutta vaikutus ei ollut käytännössä havaittavaa. Psykologinen ja kauppiaan rahasäkkiä suurentava vaikutus lienee niitä merkittävimpiä tekijöitä niillä. Jossain määrin tietenkin vaikuttaa paksumman öljyn käyttö, mutta ei sekään mahdottomia auta.
Tähän voisin vastata että kyseinen Tiina matkaa Keski-Suomen seuduille myyjän skotlannin reissun jälkeen. Kaupat siis tulin tehneeksi pienen miettimisajan jälkeen…
Mutta ystäväni takapihalta voisi joutaa -72 nelkku, punainen sellainen. Hitsattavaa hänessä ei ole, lattiaremontti siis tehtynä kuten rungonkin. Ja jarruremontti. Pienellä laitolla siitä mukavan kulkupelin kesäksi saisi, katsastettuna myydään(kun vain ehtisi…).
Joensuusta olis tulossa Heidi kyytiin, katso kysely yleisen keskustelun puolelta… Kuhmoon siis kyytiä vailla on hän…
On niitä muistaakseni pari kappaleta maahan tullut, pari kone-laatikkopakettia löytyy etelä-suomesta sortuneesta kasvihuoneesta(joka luultavasti on jo udelleen kasattu). Tietääkseni lisävarusteena sen sai nelkkuunkin..? Oikaiskaa jos väärässä olen.
Anturia voi simuloida käyttämällä sopivaa potentiometriä, toinen laitimmaisista navoista maihin ja keskimmäinen anturin paikalle. Mittarin pitäisi näyttää täyttä tankkia kun anturin piuha on maissa ja tyhjää anturin(testissä potentiometrin arvo) arvon ollessa n.400 ohmia. Näin siis citroenin alkuperäisissä mittareissa.
Tuo vika kuulostaa siltä ettei itse mittari saisi syöttöjännitettään, tämä selviää helpoiten irroittamalla anturi ja mittaamalla anturin piuhasta jännite. Tällöin pitäisi piuhassa olla lähes akkujännite, ainakin digitaalimittaria käytettäessä, analoginen kuormittaa sen verran että jännite saattaa olla mitattaessa hieman akkujännitettä pienempi.
Tapiola antaa mukisematta autopalveluvakuutuksen, ainakin miä sain aivan helposti… Eikä oo mitään suhteita mitä käyttäis siihen suuntaan…
Ovat sen verran helposti, ainakin vanhana, rikkoutuvaa tavaraa, ettei itsellänikään ehjänä säilyneet viime koriremontissa. Kirpputorilta onneksi löytyi (lähes) oikean oloista listaa metritavarana, jolla saa kohtuullisen tuloksen aikaan. Sitä saattaisi ehkä olla jouten, pitää vaan kysyä tallin omistajalta…
Mikäli sitä myydä saan, otan Iittalan markkinoille mukaan tarjolle/näytille.
