Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Huh, pitkä viikonloppu takana. Kiilloitin osia Niklaus kuntoon 30tuntia.
Ne eivät ole täydellisiä mutta käytettyyn aikaan nähden olen niihin kohtuu
tyytyväinen. Osia tuli lopulta kiillotettua aika kasa, 49kpl + pinnat joita en
kummemmin hieronut.






nimimerkki: Mustanaama
Yritäkkönä hän kerätä värisarjaa ko toisaalla myyt ja toisaalla ostat?
Vai menikö niin palju kaupaks että tuli liikaa tilaa ja sitä myöten ahistus! 😀-Olli
Sain tänään polkimet melkein valmiiksi, enää kupit akselien päähän tekemättä.
Ryhdyin myös sorvaamaan puisia polkimen “kumeja” koivusta.
Alunperin oli tarkoitus valaa luonnonkumi polkimet mutta kumin kuivumis
kutistuminen on niin suurta että luovuin ideasta.
-Olli
Pois sieltä netin äärestä niin jo vain löytyy aikaa 😉
-Olli
Alkaa olla nuo ohjaustangon ja kahvojen hilppeet valmiita:





On varmasti jännää tuon jarrun käyttö kun käsi pitää siirtää tuolta
lapiokahvasta kokonaan pois, no niin ne on silloin 1800-luvulla sen
pähkäilleet. “Lapiokahvan” päät eivät ole valu osia vaan lattaa ja putkea.-Olli
Onko kone nelkku vai kutonen? Nelkun kai kuuluukin hyytyä kaikkiin mäkiin. Nelkulle 75tkm on paljon ja kutonen vasta sisäänajettu.
-Olli
On hiukan rajuhkon kokoinen tuo sinun avataresi.
Vaan eipä se haittaa jos ei juuri viestiketjuihin postittele.-Olli
Rengas sekä hypersuperextra liima saapuivat!

-Olli
Jos jaksaa kattella niin varmaan 8 jonkin kuntoista saa. (ei toki noin
hienoa kun tuolla prittilässä)
-OlliEi varmaan kannata ostaa rättäreitä briteistä kun kotimaassaan
ranskassa hinnat on moninkertaisesti helvempia. 8500eurolla saa läjän
AK400’sia Fransmannien Ebaysta.-Olli
tuas on kuvakaappaus:

-OlliPolli
Tämän päivän sain kulutettua hinkkaamalla jo olemassa olevia palikoita:
Hioin Etunavan poskia ja tein avainvälin ohjauksen kiristimelle.
Jatkoin polkimien koneistusta.
Täytehitsainlin ja viimeistelin astinlaudan muotoa.
Takanavan keskiosa oli ennen lainaa jostain tavallisesta pyörästä,
vaihdoin sen tänään suorasta putkesta sorvattuun kappaleeseen.
-Olli
Se vain menee niin että ajoneuvon kokonaispainoa ei voi normaali
katsastus inssi muuttaa vaikka sille kertoisi ummet ja lammet. Laki
kieltää ottamasta vastuuta siitä että inssi kasvattaisi omamassaa ja sitten
ajossa jousituksesta sekä jarruista loppuisi puhti. Ikävä kyllä uskoisin
että ainoa tie saada paikat takaisin on 340euron (ehkä tänäpäivänä
enemmän) hakemus/sevitys Akeen.Toivottavasti olen väärässä.
-Olli
Ei pitäisi nykylainsäädännön puitteissa onnistua.
Ilmoitelkaa jos löytyy possun reikä.
-Olli
-
JulkaisijaArtikkelit
