Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Muistaakseni GS:n rattiputken toisen pään nivel sisältää 2CV:n matopyörään sopivan lukituspultin paikan, eli on turvallinen vaihtoehto.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTuskin siinä mäkkiversiossa painavammat kalat on, eli tervetuloa.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVielä kun asentaessa pistää vaihtaen puolet, niin saa aukaisuklipun alemmaksi ja saa samalla pidettyä ikkunasta paremmin kiinni.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comRaati päätti, että kisaan voi osallistua vuoden 2018 aikana kuvatuilla kuvilla piste
Tulevina vuosina, jos ja kun, voitaneen avata vaikka 1965-1970 tai vast.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHeh. Ei oo varalla mm. 25 litran muovinen. Onko mun Amissa nyt jo 32-litrainen?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMuovikaukalot vai ns. originaalit? Voin katsoa mitä löytyy Rämisevältä loppuviikosta.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKoneen ja laatikon kanssa sitten näkee ja tuntee lopullisen tilanteen.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOlet nyt Jimmi mahdollisuutes käyttänyt harjoitteluun. Eli sulla on peli menetetty.
Oli annettava vartin etumatka teille – muuten olisin ollut ylivoimainen, hehheh. Onnittelut Masalle.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comEn oo varma (Anttosen Juha tietää, kun entisöi juuri Suomen vanhimman 2CV4 1970),mutta alkuperäisen katon kiinnitys voisi olla tuo alempi noista mun huonosta kuvasta.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVaro,ettei lähde liimauksistaan takaikkunan päältä.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVoi olla, että muistan tuon kiinnityksen liikevaran väärin.
Edit: En muistanut, on siellä liikkumavara.Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
