Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Iliman muuta vaikkei peräpellin vaihto kiinnostakkaan. 😉
ps.Mullakaan ei oo superissa radiota (iso kierros mittari kyllä löytyy)
-Olli
Itselläni on “normaali” kutoistettu paku sekä SuperPaku. Kun liikkuu
normaalilla on meno “letkeämpää” ja tulee haistelua koko ajan tuulia sekä
ylämäkiä. Superilla tuulet ja ylämäet katoaa. Kuitenkaan kiirettä en
juurikaan ole huomannut superilla pitäväni. Mukavin vauhti sijoittuu
kuitenkin 90-110 välille. Pidän superin hauskinpana ominaisuutena
mutkiin taittumista (2 kallistuksen vakaajaa edessä) sekä paikaltaan
kiihtyvyyttä.-Olli
Niin meitä on moneen lähtöön. Itselleni kulkupelin ulkonäkö on tärkein.
Jos sattuisin omaamaan uudemman sätkän omassa käytössä vaihtaisin
todennäköisesti tuon peräpellin ja muitakin uusia yksityis kohtia
vanhempiin. Mutta olen onneksi pystynyt toistaiseksi käyttämään noita
60’luvun laitteita.-Olli
Tiedäthän miten kromi osien kanssa toimitaan? Eikös ne puskurin känkyrät ole kromatut? 💡
-Olli
Onhan noita kirjoitus virheitä sattunnu ennen aikaan jopa valtion virallisiin
ajoneuvon rekisteri otteisiin 😆-Olli
@Akaile wrote:
Ja en lähtisi vaihtamaan valopeltiä jos se on vielä kunnossa, kyllä se siitä ajan kanssa lahoaa pois ja sitten voi katsoa vaihtoa uusin silmin? 😉 😆
Kaikki ei halua originaalia. 😡 Kaikki kannattaa museoida niin on
parempi mieli. En ymmärrä tuollaista rakentelua.-Mobilisti
Ei niitä sivuja kannata enää pystympään kääntää kun niitä pitäisi jo entisestään kallistaa. Ja tuo ajatus että jättää kilven suoraan ja kallista
lamppujen kohdat kuulostaa iloisen 80’luvun villeiltä rekisterikilven
upotus modailuilta ja en povaisi sille kovin nättiä tai asiallista lopputulosta.
2cv on “rumasta” ulkonäöstää huolimatta ajateltujen muotoilu ratkaisujen
sopusuhtainen summa joten “itse tein” henkisiin customointeihin täytyy
todella olla silmää että ne saa onnistumaan ja näyttämään kauniilta.Vanha lamppupelti vaan kokonaan niin saat mukavan lopputuloksen.

-Olli
@cee4 wrote:
Maku asia tosiaan,itse en ole ikinä käsittäny näiden pakujen suosiota.
MikkoNäitä asioita ei käsitetä, niitä tunnetaan 😉
-Olli
Juu ne kopioi niitä netti auto ilmoja sinne lehteen.
Se varmaan lukee jossain pikku printissä kun sen sinne
nettiautoon ilmottaa.-Olli
@dieselflosse wrote:
@Isoo-Jukka wrote:
Ota yhteyttä, jos kiinnostaa. fin2cv ät saunalahti . fi
Meili lähti tulemaan…
Muista sitten jotta mänöö koko lamppu paneeli uusiksi jos haluat ne nätisti istuttaa.
-Olli
Siinä on kuva rättärin koneesta ja Photoshop 7.0 😆
-Olli
@dieselflosse wrote:
Taitaisi museotarkastaja saada sydärin 😆 😆 😆
Tokkopa edes huomaisi että on jokin vialla… 🙄
Näin viikonlopulla taas erään itämotskarin jossa oli kaikki
pitkin v***** ja museo kilvet perässä.-Olli
Kannattaa myös katsoa muita projecteja kuten tämä vanha ralli celica
http://www.mat.fi/project1984toyotacelicaturbo.htmTuo A foordi BDA ralli escon koneella on Kankkuselle tehty kulkupeli.
-Olli
Tuo “Suorituskyky uutena” sarake on muuten erittäin huvittava….
-Olli
Pitäjänmäen Gt-Motoori
-Olli
-
JulkaisijaArtikkelit
