Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kiitos Päivi vinkistä…viime torstaina kävin Partioaitasta ostamassa 2 makuupussia norm.hinta 220e, alehinta 125,80e..
telttanne merkkiä en muistanut..vaikka sitä Kaijjaanissa ihastelin…huomenna Partioaittaan…ellei tule tarjouksia ennen sitä..Mikin ehdotus on loistava ja yksinkertainen toteuttaa…molemmat pakut näytille jos herroille sopii…voishan nyt olla vuorossa
kuljetuskalusto…Ollin löytämät Singerpalaset sopisivat loistavasti joukkoon…yläkerran naapurikin tuli juttelemaan että tuommoisella pakulla hänkin 60 luvulla bisnettimatkoja ajeli…no nyt minun pakun vieressä on hänen Mersu ja Rolssi..että siitä se silläkin alkoi..Lisäys edelliseen…..näiden kahden pakun keskelle, Ollin paku jos herralle käy..olisihan siinä loistava näyttö matkailuautosta
jolla on käyty varmaan eniten eri maita…Henkka pystyisi tekemään lipputarrat kyseisistä maista….Ami Super
27.11.1975
Petroolin sininen
tuotu 01.08.2008Valmistettu 1973 – 1976. Ulkoiset erot: Maskin merkki, pienet ilma-aukot maskin alla sekä etupuskurin kiinnikeraudat
Taitaa olla se ikä järjestys..kun 80 vaihtuu 100 tai 120 jos siellä takana on joku kyttäämässä, piruuttani sen heti kiskaisen..ohi pitää silti päästä..niin ja tämä on Suomessa…niin oletkos Kooma Kuijeiluun tulossa kun olen sulle kaljoja velekaa…
terv. KariKannattaa Amia himoitsevien ensin katsastella tilannetta Ruotsissa..ovat siellä edullisia..esim. viime talvena a8 Upsalassa,n.1800e..auto oli nätti mutta kytkin luisti..jos katsastus voimassa ( erillinen todistus Bilprovningen )voi ajaa ruottinkilvillä, tullissa teet vain ilmoituksen että tuotu on. Kilvet lähetetään ex omistajalle sitten kun sulla on tarrakilvet…tärkeää on että saat myös rekisteriotteen kakkososan, aivan kuin Suomessakin. Laivalippu vuosi sitten Tukholma-Turku n.130e
Niin ja junalipun hakupaikalle voi ostaa valmiiksi jo täällä.se rekisteröinti katsastus on pelkkää rahastusta……..sehän on teknisesti sama kuin vuosikatsastus…Mikkelissä annoin Apua-Helpistä kopiot auton mitoista ettei tarvi aina mittailla….ja onhan niillä ne muutenkin koska onhan ne tyyppihyväksyttyjä.
Ai että MUIKKUJA…paistettuna ja toivottavasti savustettuna….pakkohan sinne on tulla…saakos siellä aamukaffeeta sun muuta muikunjatketta…
terv.kari@RaunoT wrote:
Muistikuva Aki Vesan omistamasta 2CV:stä Dyna Panhardin moottorilla on oikea. Jos katsoo Nyytisiä 3 / 1976, niin sen myyntipalstalla Aki myy kyseistä laitetta. Ilmoituksen mukaan se on ainoa pojoismaissa ja erittin nopea ja suorituskykyinen.
Muuta erikoista siinä oli mm. lattiavaihde ja Simca 1000 GLS:n kippimallin etupenkit.Rauno
Parkkipaikalla tuli eräs ex kilpakuski juttelemaan..Kouvolasta kotoisin nimeä en tullut kysyneeksi mutta kertoi että Kouvolassa oli aikoinaan ( tai on ) veljekset joilla molemmilla oli rättärit Panhardin koneella !!!!
Miehen kaveri oli ollut Mostissa kera kamiinan….olisiko ollut Olli Ijäs…tietänee varmaan näistä veljeksistä…tai sitten joku muu Kouvolalainen kyllä muistaa..historiaa kehiin ja varmaan kuviakin joillain on.Kun tuli selväksi että renkaat ovat mustat..onko kukaan nähnyt sätkään sopivia värillisiä renkaita..moottoripyörissä ja polkupyörissä olen nähnyt.?? Mostissa oli paku jossa oli punasivurenkaat ja valkosivujahan saa.
Kuvia on pitänyt katsella kun en itse päässyt Mostiin…tottakai keljuttaa. Snail sivuilta satoja kuvia..bongasin vain kolme suomalaista…Taavi/Tiina flippikeula ylhäällä, Miki/Paku ja vuosaaren kamiina kera saunan.
Nettiautossa myös 2cv-60. Kuljin on Paraisilla, kuvan perusteella todella hieno, ollut samalla omistajalla 20vuotta.
0400-697947 kariPippurikuski olen nykyään minä…vähän vanhempi hippi..eli Kari80 ( 83 ) mökillä Merrasmäessä…Hirvensalmi – Otava tiellä tuli vastaan polkupyöräilijä joka nätisti sätkätervehdyksen näytti…kuka?..Tuukkalan kyläkaupassa pihalla hieno punainen rättäri…tänään Charleston, Juva-Savonlinna, taisi olla sama mistä oli kokosivunjuttu Etelä-Savon matkailulehdessä??
Ajoimpahan Rampan perässä perjantaina Mikkelissä..vastaantulevasta autosta kimposi ruuvimeisseli suoraan Rampan tuulilasiin…@dago wrote:
Pistohiekka on ilmeisen arvokas remontin jälkeen tänä pänä.
Joo unohdetaan Pistohiekka vaikka onkin historiallinen ja huippumaisemat…ei ole mitään toimintaa leirialueella eli yöpyminen olisi ollut ilmaista. Kävin tänään katsomassa. En myöskään kannata Visulahtea mutta matkan varrella oli Huhtiniemi eli Lappeenranta…kaupunki on näköjään panostanut turismiin ja on todella kaunis kesäkaupunki..tori sekä satama-alue..voit ottaa risteilyn vaikka Viipuriin…!
Huhtiniemessähän oli aikoinaan kissanpesijäiset..mitäs sanoo Lappeenrantalaiset ja muut??Eipä Porikaan paha ole kun pohjatyöt ovat valmiiksi tehty.
@miki wrote:
Jos sinulla on ulkopäissä tuplaristivetarit, ja sisäpäässä kuulanivelet, onnistuu helposti. Tuplaristit on jonkun sentin lyhyemmät kun vakionopeusnivelet jolloin täysi ulosjousto saattaa tehdä juuri tuon.
Tarkista heti….minulla oli kyseinen yhdistelmä..vauhtia noin 80…hypyssä vetari irti..jolloin koko tukivarsi kääntyi taaksepäin…auto osui onneksi pohja edellä puuhun…varaosiksihan se meni..
