Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Ohjelmassa lueskelee, että portit aukeaa ke kello 9 . Eli järjestelyissä mukana olevia paikalle keräntyy aiemmin, jotta ovat paikat kunnossa vieraiden tulla. Tuskin tullaan vieraita kovin käännyttelemään, jos heitä tulee paikalle norkoilemaan, mutta saas nähdä sitten portilla.
Koulutaxiyrittäjä jos saatais ajamaan portilta nonstoppina tai vähintään puolen tunnin välein kylälle, jos nonseen ei riitä asiakkaita , ois aika kiva se.
Wanhus Dyaneen voi laittaa 2cv:n 18 hp koneen vallan mainiosti. Sähköjä Tiinoissa oli sekä 6v ja 12v järjestelmiä. Käsittääkseni suomeen tuotiin 12 voltin omaavia laitteita, joten voi joutua rakentamaan ulkoisen laturin pidikkeet tai vaihtamaan sellaisen imu- pakosarjan, jossa tämmöiset ovat valmiina ja vaihtoon myös etupeltikotelo, sellaiseen jossa on kiilahihnalle väylä. 21 hp koneitakin on vapaana, kerran minulle sellaisesta kerrottiin, vaan ei myyty, mutta toivotaan, jotta tämmöinen orginaali sattuisi löytymään.
“Turhan” pensan lisäaineen eli lyjyttömän pensan voiteluominaisuuksien parantamisen laiminlyönti saattaa olla syynä vaurioon. Tuolla venttiilin ja ohjurin välissähän se lyjy aikoinaan voiteli, nyt ei, syntyi kitkaa ja lämpöä ja metallin pehmenemistä ja mutkalle se silloin helpommin vääntyy.
Tuolta ostin itselleni sellaisen isomman mutta onhan noita pieniäkin kokeiltaviksi…
http://www.rxtx-tuote.fi/?valikko=pmr&sivu=pmr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kaikesta huolimatta, jos virittelyyn sortuu, ei niistä tännekään palstalle parane paljoa kirjoitella. Voivat yllättävästi kirjoitukset ponnahtaa esille jossain….
No, kerrankin on hyviä kuvia laitettavaksi myös tuonne Galleriaan. Kuvien omistajana Häspyytteri kai parhaat otokset valitsee ja siirtää?
http://koti.phnet.fi/leantti/automuseo.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Paikasta tietoa – huopaa
Pinnoitusvirma tekee vieläkin harvemmalla kuvioinnilla renkaita jääratakisoihin. Niiden nastareijät ovat vain liian syviä katulaillisille nastoille. Kisakäyttöön näissäkin on noita nastareikiä pilvin pimein. Kuvissa olevissa on laillinen määrä nappeja. Kisarenkaisiin ovat käyttäneet runkoina Toyon 135 renkaita, uusia.
50 kilometriä on ajettu ja pinnat vielä kii. Kuviointi viimeistelee talvisätkän ja maastosätkän. Hintaa tuli rengastöineen alta 370€ omille rungoille tehtynä.
Firmalla ei ole sertiä pinnoittaa henkilöauton renkaita, siis sertifikoituja pakettiauton renkaita ovat nämä. (2cv pakussa lailliset ja henkilövaunussa ei, sertinumero sen kyljessä kertoo, ken asiasta tietää)
