Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Eläkeläiset olis karsinnan voittanut, jos oltais menty niinkuin finaaleissa on tapana
http://euroviisut.yle.fi/suomen-karsinta-2010/2010-01-30/tulokset” onclick=”window.open(this.href);return false;Taisi olla salajuoni koko superfinaali!
http://www.raidaustralia.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Käsittääkseni ajankohta on vielä vahvistamatta, mutta lienee elo-syyskuun maissa.
Aseta skannerisi tekemään jpg-kuvatiedosto (ei pdf). Sitten viet sen vain johonkin nettialbumiisi ja sieltä linkität foorumille näkyviin niin kuin tavalliset valokuvatkin. Foorumille ei varsinaissti voi tallentaa kuvia vaan ne näkyvät aina linkityksen kautta jostain muusta nettiosoitteesta. Maagista ja helposti kuullostaa monimutkaisemmalta kuin onkaan.
Riisseliä kai tässä ajavat takaa.
Koneesta tarkemmin täällä:
http://www.kiporfinland.fi/dieselmoottorit/km280g” onclick=”window.open(this.href);return false;Rasvat ja kaikki irtonainen kannattaa ehdottomasti ennen happokylpyä poistaa jollain liuotinaineella, jotta happo pääsee vaikuttamaan itse kohteeseen.
Terveeseen teräsmetalliin ei sitruuna-/fosforihapon pitäisi juuri purra, mutta pinnasta lähtee kyllä kiilto. Pehmeämmistä metalleista ehkä enemmänkin.
Nää on näitä “maatalusrenkaita”, joissa on nopeusrajoitus 40 km/h. Todennäköisesti eivät sovellu muuhun kuin näyttelykäyttöön alla pidettäväksi. Joskus näitä oli Suomessakin kaupan.
115-leveyttä ei ole sätkässä milloinkaan ollut, vaan oikea leveys olisi tietenkin 125.
Muistutuksena vain, että 5. Miniraid Vehu lähestyy. Ulkomaalaisia on tulossa toistakymmentä henkeä Saksasta, Belgiasta, Hollannista ja Ranskasta. Suomalaisia on seassa toinen mokoma. Ilmoittele, jos olet kiinnostunut osallistumaan.
Eikös TAKAjarrurummun halkaisija ole Amissa sama, mutta laakeri isompi. Normaalit takakengät kyllä käy, mutta rumpuja ei voi vaihtaa heittämällä laakerin mittaeron vuoksi.
Rumpujarrullisissa Ameissa on kylläkin eturummut isommat.
Etenkin kun ajattelee tuon mummonmarkkoina, n. 70 FIM, on se kyllä aika kova korvaus paperin tulostuksesta. Ja tämänhän joutuu tietysti maksamaan toisen kerran kun kulkimen ottaa taas käyttöön.
Takaperoisinta on, ettei näitä asioita voi nykyaikaisesti hoitaa netissä vaan ihmisten aikaa hukataa luukuilla käyntiin. Varsinkin maaseudulla tilanne voi olla melko ongelmallinenkin.
Toisaalta parempi tämä kuin parin vuoden takainen tilanne, jolloin käyttöveron joutui maksamaan käytti autoa tai ei. Ja kohta päästö-/painopohjaisen verotuksen tullessa voimaan sätkän maksu jopa hieman tippuu.
Kaupallisiakin autonhoitotuotteita löytyy nimenomaan tuohon tarkoitukseen. Osa varmaan ihmeaineita, joiden teho arvailujen varassa.
Esim. kirjapainokoneille on teollista tuotetta, jonka tarkoitus on elvyttää kumirullien kimmoisuutta. Muistan sellaista jonkun kehuneen. Myös silikoni palauttanee jonkin verran kumin ominaisuuksia.
Jarruneste toimii, mutta helposti kumi muuttuu enemmänkin veteläksi kuin kimmoisaksi.
Hiljattain keskusteltiin aiheesta jonkin verran täällä:
viewtopic.php?f=4&t=4917&hilit=niskatuetMuutamia joululahjavinkkejä.
2CV-palapelejä 0-99 vuotiaille (18 eur).
Erlaisia. katso tarkemmin: http://s217.photobucket.com/albums/cc160/jukiso/puzzles/” onclick=”window.open(this.href);return false;Magneettisetti (12 kpl erilaisia) muovirasiassa (13 eur)
Piparimuotteja; 2CV, Paku, Ami, Iidu, Kamiina ja viiksi (5 eur/kpl tai kaikki 6 = 25 eur)
2CV-krakuja aikuisille (25 eur) ja lapsille (23 tai 32 cm, 14 eur). Myös solmioneuloja sitikkaviiksin (9 eur tai kraku+neula=29 eur)
Hopiakoruja (2CV ja Paku riipus 18 eur, pieni 2CV-riipus 9 eur, 2CV korvikset 18 eur, viiksikorvikset 20 eur)
Romppeita rajoitetusti.
Tällä viikolla kun pikaisesti laittaa postiin niin pitäis hyvin ehtiä jouluksi.
Lisäksi paljon erilaisia kortteja ja tarroja.
Tarkemmin email:fin2cv-ät-saunalahti.fi, puh.04072oo211
