Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Tuossa -63 moottoriremonttikuitissa mainitaan myös Clutch, eli kytkin, joten josko tuossa yhteydessä on vaihtunut? Ja haittaneeko tuo vaikka olisi? Kyllähän vapaakytkin on aika pähee varuste 8)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Elekee hävittäkö niitä nelkun käsijarruvivustoja, vaan hankkikaa GS:n pidemmät käsijarruvaijerit. Vaijerien toiseen päähän tehdään kierteet ja laitetaan niihin mutterit ja pari isoa vahvaa aluslevyä eli prikkaa. Nyt tämä pitää vaijerit paikallaan siellä käsijarruvivuston päässä ja toiset päät normaalisti sinne jarrusatuloihin. Saattoi olla, että toisen vaijerin kuorta joutui leikkaamaan 15-20mm, mutta se onnistuu kyllä ihan rälläkällä, jos ei ole metsurin käsiä. Tästä systeemistä on nyt käyttökokemusta 24v ja 9v ja kummastakaan ei ole tuo mutteri kärsinyt lainkaan. Käsijarruvaijeri katkeaa ennemmin kuin kierteet/mutteri pettävät.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Suorat linkit:
https://www.dropbox.com/s/2ff06rcbon5fv04/digi%2031.10.2014%20075.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/n86iebyfi0s2zjg/digi%2031.10.2014%20073.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/4clhnxstdr6cwyq/digi%2031.10.2014%20072.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/q7cvhahj7xzrh1a/digi%2031.10.2014%20076.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/ht56dy5mcvv2ipq/digi%2031.10.2014%20077.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/sbzsyux4m7juozo/digi%2031.10.2014%20079.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/igcu4zvoh7l74sp/digi%2031.10.2014%20080.JPG” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/xmwz27nqvn66q2a/digi%2031.10.2014%20081.JPG” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/c52ro0oa5qxm5fh/digi%2031.10.2014%20082.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/atamwgqdtcktz7e/digi%2031.10.2014%20083.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/ibvt5irnrh8zsly/digi%2031.10.2014%20085.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/uc8s1q2bxdmxj5z/digi%2031.10.2014%20086.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/h895bbfoby1smul/digi%2031.10.2014%20088.JPG?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;Vika ei ole BT67 tavassa linkittää kuvia, vaan Dropboxin ominaisuuksissa.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Oletteko kokeilleet koskaan talvirenkaita edessä ja kesärenkaita takana? Lumella/jäällä siis? Samaan ilmiöön perustuu sääntö, notta pareet renkaat iha oikiasti laitetaan sinne taakse. :wink:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Sen poran idea siinä hionnassa on se, että siinä tapahtuu tavallaan sorvautumista, eli venttiilistä tulee pyörähdyssymmetrinen ja seeteistä tasaiset. Ei tietysti liian rajua hiontaa voiman kanssa, vaan maltillisilla kierroksilla seetipintojen jälkiä tarkkaillen.
Venttiilien pitävyydenhän saat testattua, kun otat kannen käteen, käännät sitä 90 astetta, eli pystyssä oleva palotila vaakasuoraan. Tämän jälkeen kaada bensaa palotilaan ja tarkkaile tuleeko bensa läpi imu tai pakokanavaan.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Täytyy muistaa, että tuo kuljin on saattanut olla pitkään vähällä ajolla ja huonolla huollolla. Kone monesti vertyy, kun se saa kilometrejä alleen. Siispä uskoisin, että sellainen 80km/h matkavauhti on saavutettavissa. Oletko sytytyksen tarkastanut?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kas, astuin jälleen wanhusmaailman tuntemattomuuden kuiluun :lol: Eli juurikin näin.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Pölläyttely viittaa venttilikoneiston ohjureihin ja tiivistimiin. Kannet käsiin ja purkuhommiin. Jos venttiilinvarsi ei ole oleellisesti näppituntumalla väljä ohjuriin niin pelkät uudet teflonit riittää pitkälle. Toki samalla kannattaa hioa venttiilit kansiin hiontatahnan kanssa. Onnistuu porakoneen avulla :wink:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Onko minkä värinen hakusessa? Itse olen tyytynyt Bilteman mustaan ja harmaaseen tekonahkaan. Linkkiä en heidän sivuiltaan löydä, mutta muistaakseni kaiutinverhoilumateriaaleihin liittyen sitä oli ennen ainakin saatavilla.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kertakaikkisen hiano! Kovasti tykkään myös tuosta väristä. 8)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76https://www.dropbox.com/s/2lxv469pqjmqpjq/WP_000409.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/zc42ivce74wah19/WP_000411.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/dwwged219bqxpxp/E%2072%2026.10-14%20006.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/owg6ugvldpkcs9k/E%2072%2026.10-14%20007.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/mb5dz5wl1b35gi4/WP_000415.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;Tuossa vielä erikseen nuo kuvien osoitteet, en tiedä miksei Dropbox anna linkittää kuvia tällaiseen phpBB-pohjaiseen foorumiformaattiin.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Late-vainaan kanssa mietimme aikoinaan sitä 123-ethanol paketin mukana tulevaa säädettävää pääsuutinta, että siihen voisi virittää vaijerin kiinni, jonka toinen pää tulisi kabiiniin. Tällöin säätöä voisi tehdä ajon aikana, eikä vekslaaminen bensan ja etanolin kanssa tuottaisi ongelmia. :wink:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kyllä se kuule niillä vanhoillakin Kiltalaisilla on ne meriitit ja kulttuuriteot juurikin näitä ennakkoluulottomia selviytymistarinoita milloin mistäkin :wink: Oikeastaan mitä hullumpi idea niin sen parempi, kunhan vie sen kunnialla alusta loppuun :lol: Se on se mikä erottaa meidät rättäristit tavallisista tuulipuvuista, kun emme tyydy ostamaan sitä uusinta harmaata tojolootaa marmoriliikkeestä. Toiset haaveilee ja toiset elävät unelmaansa, vaikkapa tekemällä konkreettisesti töitä sen eteen :wink:
Nm. Killan jäsen vasta 9 vuotta… :shock:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kulttuuriteko! 8) Hienoa, että olet saanut arvokulkimen pois ruattalaisilta :lol: Sekö se oli se operaatio Tukholman saaristossa ku uitit pakua Suomeen ;) :mrgreen:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76@kari80 wrote:
..tuo sopis mulle..
Kas, tuossa olisi se aktiivinen ruosteenestojärjestelmä edessä ja takana :lol: :twisted:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76
