Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Lievästikkin oikosulkuinen vanha akku pitää jännitettä tehokkaasti alhaalla…
:?:Tuon huomasin myös edellisen akkuni kanssa. Luulin jo bilteman säätäjän sanovan sopimustaan irti, mutta akkuhan se siitä sitten lopulta simahti. Nyt on käytössä siskon xantian vanha akku, ikää 8 ja 10 vuoden väliltä. Jaksaa juuri ja juuri pyöräyttää kolme kierrosta konetta, mutta sillähän se lähtee, kun on sytty kunnossa :D :D
nm. palkkapäivää odotellessa. :roll:Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Ei lämpöisellä kesäsäällä lataus hirveän korkealla tarvitse olla, kun alkaa vaan kiehuttamaan akkua jos turhaan pukkaa yli 14 volttia jatkuvasti. Elektroonisella säätäjällä voisit säästyä monelta murheelta ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kysyntää vastaavat Hakkikset löytyneet. Suurkiitokset turtl3lle ja kaikille renkaita tarjonneille. Kojootilta voin vielä katsastaa tarjontaa, kun sinne päin joskus (vihdoin ja viimein) saavun.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Olisiko kenelläkään tuollaisia tuloksia tallessa? Olisi hauskaa saada vaikkapa tuonne Lehdistä leikeltyä-topicin jatkoksi?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Mulla on joitakin ja ainakin letkasta oli pari mukavaa kuvaa. Yritän laittaa piakkoin esille.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Niin siis geesua on kahdella puhaltimella ja itse voisin olla kiinnostunut siitä toisesta mallista, tämä nykyisin käytössä:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Minulla oli 123:n kanssa kierroslukumittari käytössä ja ei ollut mitään ongelmaa. Päinvastoin, kierroslukumittari oli tarkempi lukemiltaan, kun pulssi ei heittelehdi yläkierroksilla yhtä epämääräisesti :D
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76viewtopic.php?f=10&t=1636&p=7169&hilit=huoltoa+ja+s%C3%A4%C3%A4t%C3%B6%C3%A4#p7169
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Siis notta tuulettajan siipi, Gs-mallinen lämpöpuhallin vai vielä isompi GSA-mallinen lämpöpuhallin, mikä näistä?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Niin siis kyllä nuorisolekalla saa putkeen lommon, joka lilluliikehdinnän sitten estääpi…Mieluummin hitsisaumojen kohdalle voimaa, tai niihin pulttien päihin, kuten yllä jo neuvottu.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Tänään livenä katselleena voisin väittää, että työn jälki oli sen oloista notta heikkohermoisempi voisi luulla tehdasoriginaaleksi! Niin edestä kuin takaa ja ulospäin ei etes huomaa. Lissää näitä 8)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Vaihdan normaalisti kaasarin mutterit hapokkaisiin nylokkeihin, koska monesti alkuperäiset tähtialuslaatat ovat huonossa hapessa, hukkuneet tai muuta vastaavaa. Ei aiheuta muita kummallisuuksia kuin tuon isomman avaimen käytön.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kuulin huhuja, laitahan kuvia ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Hienoa! Huomisiin :)
Kun otitte kaasaria irti niin oliko Henkalla taivutettua 13mm avainta? Mietin tällä viikolla, että sellainenkin voisi kuulua pakkini vakiovarusteisiin jatkossa…
Manulle: Sytkäboksi joko toimii tai ei toimi, sen kanssa ei moisia oireita tule. Yhden kastuneen boksin kanssa kävi aina ajoittain sillain, että sätkä vaan totaalisesti hyytyi ja ei lähtenyt enää käyntiin.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76
