Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/236552916.htm?ca=12_s” onclick=”window.open(this.href);return false;
plus multa löytyy ainakin
tämmönen
ja siihen varaosana tämmönen
vaan luulempa, että akselit on väljät kumpaisessakin… muitakin voi olla.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com@HENKKA wrote:
Sen verran korjaan, että alueet täytetään saapumisjärjestyksessä. Eli Sulkavasta ei tule laidunmaata, jossa voi mennä mihin vain. Eli ohjattu alueelle ohjaus on kai ainut tapa, jolla saamme tilat järkevästi käyttöön.
Hyvä juttu.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comYksi ohjelmanumero voisi olla ”tulipaloteltta” eli näytösluonteinen teltan palo > ei ehdi aamen sanomaan, kun on kaaret vaan jäljellä, saati makuupussista ulos mönkimään… (viittaus Ranskassa touhanneisiin hollantilaisiin)
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comEn tiedä mitä nää maksaa muualla, mutta tuossa olisi tarjolla…
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/210848692.htm?ca=12_s” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comAcadiane paloina
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/234643661.htm?ca=12_s” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMika, soita Hämeenlinnan jp:lle – reilua niin, jos ei vaikka ehdi tätät palstaa lukea – eiköhän Kaitsu ole mukana, kunhan kysyt.
Jimmi
(nimeni saa julkaista tässä yhteydessäkin)Muotteja koskevat pelisäännöt pitänee jatkoa silmällä pitäen keksiä/tehdä?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comPaloviranomainen on ratkaiseva tekijä tuossa mahtumisasiassa, jos ottaa kirjaimellisesti, niin telttojen väli pitää olla yli 4 metriä, eikä tuo väli tarkoita sitten sitä, että siihen voi parkkeerata 2CV;n, vaan sen on oltava tyhjää täys – joku korjannee, jos olen meidän paloviranomaisten kanssa huuhaata puhellut.
Kolmelle viiva neljälle hehtaarille änkeää noin 800 telttaa tarvittavien pelastusteiden kanssa, näillä teillä ei sitten hyväksytä pysäköintiä eli ne on oltava kaiken aikaa tyhjät. (pitkissport, suurleirintäalue > aikaisemmin toin esille linkin)
http://www.tarzani.com/video/pitkis-esitteet/Pitkis_majoitusaluekartta_a4_2011.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kyseisessä kartassa tuon linkin takana on juuri edellä mainittu 800 telttaa teemalla ”kuin sillit suolassa” eli reilusti alle 4 metrin turvavälin.
Yksi ongelma Sulkavan kohdalla on vapaa, ei-ohjattu majoituspaikan etsiminen/varaaminen, joten hukkaneliöitä syntynee melkoisesti. Pitkiksellä jokaisella lajilla on ennalta suunnitellun kokoinen, oma lippusiimalla rajattu alue. Muistaakseni noin 1,8 henkeä per teltta laskukaavalla.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMukana. Ja ihan sama, että minä tai Porin jaos = pers´aukisia kumpikin, mutta jos heti nyt päättää pitää, niin diktaattorin otteilla tuumaan, että jaos – mitä se nyt sitten jatkossa tarkoittaakin…
Niistä hapokkaista kun sais piirustukset, niin voisin kaverin sukulaismiehiltä kysellä, ovat tuolla Rautaruukilla hommissa…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVaihdelaatikkopalikkaa tarjolla
http://www.carandclassic.co.uk/car/C194239″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Taitaa kyllä olla vähemmän tarjolla 2CV:seen liittyvää osaa… mutta muihin sitikoihin kyllä.
Tasauspyörästöön (?)…
http://www.ds-vitesse.com/en/owners/gallery/quaife-atb-differentials/p1000742-1104.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com2CV6 1000 puntaa
http://www.carandclassic.co.uk/car/C251716″ onclick=”window.open(this.href);return false;
”farmari”-Bijou (upee ;-))
http://www.carandclassic.co.uk/car/C243387″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Dyane (vähän muokattu)
http://www.carandclassic.co.uk/car/C242461″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Tukkukaupan mahdollisuus Belgiassa
http://www.carandclassic.co.uk/car/C192774″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Charleston (11.7 mailia) 15000 pyynti
http://www.carandclassic.co.uk/car/C212378″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ei sitikka:
Ajoneuvo
Rekisterinumero: YG-272
Merkki ja malli: Dniepr MT-10/649
Käyttöönottovuosi: 1976
Valmistenumeron loppu: 433
Tuotu käytettynä venäjältä
Käyttövoima: bensiini
Moottoripyörä on rekisterissä
Mukana tulee erilaisia varaosiahttp://www.huutokaupat.com/fi/v/12761″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comLähes moottorin hinnalla…GSA
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vthohapijxng” onclick=”window.open(this.href);return false;ja sitten vähän hintavampi
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wkayyrbt4pwp” onclick=”window.open(this.href);return false;Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
