Syyskuun 11 p:nä a.D. 1962 perustivat aikakirjoihin nimeltä mainitut porvarit ja mestarit, Citroën 2CV:n käyttäjät, vapaamestari Topias Topiaksenpoika Sarkameren kehoituksesta ja vaatimuksesta Killan. Sanotun kulkuneuvon käyttäjien mielenylennykseksi ja kaiken hyödyn irtiottamiseksi siitä, ja tälle Killalle […]
Tällä reippaalla puolituntisella videolla muistellaan 11. Maailmankokousta Slovakiassa. Videon kohdassa noin 22:50 voi joku Suomi-poika tunnistaa itsensä. Eikun bongaamaan!
Ranskalainen visiitti on ranskalaisten autokerhojen yhteistapahtuma vuosittain. Ranskalaiset visiitit kautta aikojen: Nro: Aika: Paikka: Järjestäjä: 01. 4.6.1989 Maxi-Market, Leppävaara, Espoo AC ry ja Suomen Renault-kerho 02. 12.05.1990 Nuutajärvi Club Peugeot ry 03. 1991 Nuutajärvi Club […]
1951 March: The AU is introduced. Differences with the A are 7×31 crownwheel pignon (normally 8×31), speedo gear with 18 teeth, 10mm plate between chassis and rear axle mountings, fueltank fitted to the right side […]
Videon kohdassa 5:34 näkyy Jukka Isomäki ja Kari Loimula.
Superiksi kutsutaan 2cv pohjaista kuljinta jossa on nelisylinterinen kone. Sellaiset perustuvat Ami Superin (1973-1976 n.42 000kpl) tekniikkaan jossa on GS:n 1015 kuutioinen bokseri , omanlaisensa runko isoilla jousilla, akseleilla ja kallistuksenvaimentajilla edessä & takana. Suomessa on rekisterissä […]
2CV Maailmankokoukset 1975-2027, luku tarkoittaa kulkimien lukumäärää.
Citroën 2CV Radar on Belgian Citroën -tehtaan valmistama erikoismalli, joka perustuu Citroën 2CV:seen. Auton koria valmistettiin n. 50 kappaletta ja autot kasattiin tilaustyöstä kunnes tuotanto lopetettiin. Autoja ehdittiin valmistaa vain n. 25 kappaletta ja loput […]
Copyright © 2025 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste