Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Kerronpa myös oman pakuni -61 vastaavasta ongelmasta. Reknro oli 2, joten sama ongelma eli heti käyttöönotosta katsastukseen. Käyttöönottopvm rekisteriotteessa oli 0.0.1961.
Otin ensin yhteyttä AKE:een ja tilasin siltä koko historiatiedon. Siellä talletettu historia alkaa vuodesta 1966, joten sen perusteella voi löytää jo oikeaa tietoa.
Minulle sieltä selvisi rekisterinumero, joka oli ollut -66 käytössä. Onneksi se oli hämeen läänin rekkari, joten minulla oli suht. lyhyt matka mennä Mobiliiaan etsimään ennen ATK-kautta olleita autojen kantakortteja. Kantakortteja selaamalla löysin Pakuni ensimmäisen kantakortin, josta sain Mobiilian leimalla varustetun virallisen kopion. Pakuni ensimmäinen reknro päättyi myös numeroon 2, joten siitä ei ollut apua katsastukseen. Kantakortista selvisi kuitenkin ensimmäinen rekisteröintipvm, joka sattui olemaan elokuulla. Katsastuskonttori Tampereella suostui laittamaan tämän päivämäärän rekisteritteeseen, joten nyt on katsastus mukavalla ajankohdalla. Samalla otin myös alkupään rekisterinumeron käyttöön uudelleen.Rauno
Tampereelta löytyisi parilla kympillä muutaman kesän käytetty, mallia biltema.
Vaihtui menneenä kesänä 12V:iin ja on siten tarpeeton.soittele oo4oo 851 489
Rauno
Otamme osaa suruusi Arja. Voimia ja jaksamista sinulle ja läheisillesi.
Iloista, auttavaista ja niin pohojalaista Pertsaa muistellen,Mervi ja Rauno
Lasselle tiedoksi että nykynavi on vähän kuin kannykkä, sitä voi hyödyntää opastuksen lisäksi muuhunkin kuin sen omimpaan perustoimintoon.
Se tosiaan toimii puhelimena. Oli jopa niin fiksu, että ihan itse osasi imaista kännykän puhelinluettelon sisäänsä. Puhelun tullessa ruutu näyttää kuka soitti, jos nimi löytyi luettelosta. Yhdellä tökkäisyllä muodostuu puheyhteys. Lähtevät puhelut ovat yhtä helppoja.
Voi olla että pakussa tulevana kesänä kyseistä ominaisuutta ei välttämättä voi tehokkaasti hyödyntää ympäristömelun takia.
Itselleni perustelin navigaattorin ostoa tulevalla kesäretkellä. Tavoitteena oli löytää laite jossa olisi itäeuroopan kartat ja vielä sellaiset joissa on muutkin kuin päätiet. Tämä kriteeri pudotti joitain malleja listalta pois ja oli lisäksi helppo todentaa ostotilanteessa yrittämällä syöttää haluttua itämaan katuosoitetta.
Päädyin malliin TOMTOM 730, Tähän saa ainakin maksua vastaan karttoja päivitettyä tarvittaessa valmistajan kotisivuilta. Kauppaan jo sisältyi yksi ilmainen päivitys kuukauden sisällä ostohetkestä.
Tässä mallissa tulee lisäksi muutakin hyvää mukana, esim. bluetoothilla hienosti toimiva hads free.Rauno
Ei sattuis yhtä ylimääräistä pikkupakun kattoa löytyä ????
Rauno
Mansessa ollan hitaita, mutta ehdittiinpä.
Hyvää ja Rauhallista Joulua Teille kaikille.
Huikea Kiltakesä tulossa, siellä viimeistään nähdään.Mervi ja Rauno
Otin omat kuvani noin puoli yhden aikaan.
Tarkistuslaskennassa löysin vielä joitain lisää, nyt veikkaisin määräksi 235kpl.Rauno
Muistikuva Aki Vesan omistamasta 2CV:stä Dyna Panhardin moottorilla on oikea. Jos katsoo Nyytisiä 3 / 1976, niin sen myyntipalstalla Aki myy kyseistä laitetta. Ilmoituksen mukaan se on ainoa pojoismaissa ja erittin nopea ja suorituskykyinen.
Muuta erikoista siinä oli mm. lattiavaihde ja Simca 1000 GLS:n kippimallin etupenkit.Rauno
Jukalle ja muillekkin määrästä kiinnostuneille.
Eräästä panoraamakuvsatani erotin torilla olleen ainakin 211 sätkää.
Tosin kuvan oton jälkeen niitä saattoi tulla vielä lisääkin.Rauno
Tervetuloa vaan Laku ja muutkin Tampereen Veholle jatkamaan Rättärin 60v juhlia. Tampereen juhla sattuukin sopivasti juuri syntymäpäivälle 7.10. Tilaisuus alkaa 18.30.
Juhlimisen ohessa toki ehditään varmaan keskustelemaan myös tekniikkaan liittyvistä ongelmista.Rauno
Kaikkien jumittuneiden liitosten, kuten jarrujen epäkeskojen aukaisuun on lämpö hyvä apukeino. Kengät pois edestä ja esim. pienellä kaasupolttimella lämpöä kohteeseen jonka jälkeen pitäisi epäkeskot lähteä liikkeelle. Jos on entisajan kaasuhitsi käytössä, niin selviää minuutin parin lämmityksellä.
Muista toki varovaisuus liekin käsittelyssä.
Rauno
Vaihdeaskin ja vetarit voisin pelastaa. Ehkä muutakin.
Soittele 0400 851 489
RaunoKiitokset myös meiltä järjestäjille ja matkakumppaneille, haastetta ja hauskaa oli!
Mervi ja Rauno
p.s. joko Laurilla tärppäsi..??
Tervetuloa mukaan kaikki halukkaat. Ajo-ohje HWB:lle löytyy mm. Tampereen jaoksen kotisivuilta.
Rauno
-
JulkaisijaArtikkelit
