Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Jos siinä on pelkät AM kanavat, niin suomalaista ohjelmaa voi olla vaikea löytää. Joku Yle Suomi taitaa tulla vielä
AM taajuuksilta. Muuten ohjelmat voi olla aika hyvin painottuneet rajantaakse venäjälle.-Olli
Eikös sulla pitäis olla 32hp vai onko kone vaihtunut?
-Olli
Takaluukku/lamppupaneeli systeemi on tainnut vaihtua ranskalais osiin?
-Olli
Mitä ihmettä?
Paljonko teidän tötteröiden kokonais massat on? mulla on 1100 joten siitä jää 380km kantavuutta.
-Olli
Mun farmari paino vaa’alla vain 700, otteeseen taidettiin kuitenkin laittaa tehtaan ilmoittama 720.
Mistähän siihen sun laitteeseen on saatu noin paljon ylimääräistä. Vai onkohan niillä puntarissa feelua.-Olli
@Musta Hattuinen Mies wrote:
😯 Elä nyt ala pillaan siistiä ulkonäköä noinkin asiallisen näköisestä kulkimesta…
+1
-Olli
Onhan tuo kuvissa ainakin siistimpi kuin mun. Varovasti ottaen tuohon hintaan voi laskea
joku 500 lisää ennen kuin se on suomen kilvissä, siis jos se on teknisesti kunnossa. Mun laitteen
hinta ei muuten oo välttämättä tiukka.-Olli
Ei se olekkaan. (tai miten ikinä, onhan sen mallinimessä DS. Mutta se ei nyt tarkoita samaa)
Citroën has announced the new Citroën DS3 will be unveiled at the Frankfurt Motor Show 2009. The Citroën DS3 will be the first model from Citroën’s brand new DS line, a product range consisting of three distinctively styled, attention-grabbing models that highlight the very best of Citroën’s ‘créative technologie.’
With razor sharp styling and a visually-arresting design, Citroën DS3 is a radical take on the compact urban vehicle and a contemporary breath of fresh air for the class.
-Olli
Tuo DS3’han ei ole uusi DS vaan “DS” tulee olemaan uuden luxus varustelu sarjan tunnus.
eli tulee olemaan DS3, DS4, DS5, DS6 jne. Mallisarjojen parhaat tötteröt on siis sarjaa “DS”Ainoastaan tuo C3 DS on julkistettu (kai).
-Olli
Tuohan näyttää ihan asialliselta. Ei läheskään niin “trukker” kuin rosteri lätkä.
-Olli
Tässähän se nyt sitten on 😉
Sori, noi kuvat ei kestäneet linkitystä mutta tuosta linkistä kuvia:http://www.netcarshow.com/citroen/2009-revolte_concept/
-Olli
@dieselflosse wrote:
Jos hakisi sellaisen rosterilätkän sinne kilven alle… Miltähän se sitten näyttäisi 🙄

@dieselflosse wrote:
Voipi vain olla hankalaa saada spraijausta lähellekään haalistunutta orkkisväriä.
hakee sen haalistuneen värin mukaan sen sprayn. Tai sitten katsoo onko se musta
siinä maalin päällä ja hioo sen varovasti pois ja kiilloittaa maalin. Tai sitten ei välitä
siitä mustasta alueesta, on se ainakin siistimpi kuin joku erillinen rosterilevy.-Olli
Eiköhän se “pohjamaali” alue siinä luukussa ole musta pohja, ranskalaista maalattavaa rekisterikilpeä varten?
Ja eikö sitä luukun aluetta voi spraylla paikka maalata että pääsee eroon siitä tökeröstä muovi pohjasta?
-Olli
Hieman erillainen kuvamanipulaatio:
Chop:

Orkkis:

Kuva: Etienne MusslinTätä on vielä tarkoitus jatkaa mutta julkistetaan siitä nyt kuitenkin myös tämä ensi aste.
-Olli
Koko kampihan on prässätty kasaan. Purkaminen kai onnistuu, mutta kasaamiseen tarvitaan ammattimiestä
ja laitteita. Itse olen vaihtanut Uraliin kiertarin yläpään puslan rikkinäisestä kammesta, mistä pääsin leikkaamaan
kiertarin silmukan auki että sain puslan ehjänä irti. En ole ihan varma millainen on tuo sätkän kiertarin yläpään
tarkka rakenne, saako vanhan puslan painettua ehjänä ulos?-Olli
-
JulkaisijaArtikkelit
