Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kyllä Amien akseleissa oleva matopyörä on pystympi. Tämä siksi että Amiin on haluttu lyhyempi keula kuin
rättärissä, eli Amissa istutaan rättäriä edempänä. Näillä kahdella ohjaus nivelellä rattia on saatu tuotettua
rättäriä edemmäksi.-Olli
Riippuu nyt tietysti mitä siihen halutaan sisällyttää: purku, paikkaus, pohjatyöt, ruiskutus? Jos maalari tekee
kaiken niin hinta on varmasti aivan toinen, kuin tapauksessa missä työn teettäjä purkaa auton, irroittaa
ikkunat jne. ja hioo auton maalaus kuntoon.-Olli
En tajunnut tuosta Akailen postista kaikkea vaikka yritin lukea sen monta kertaa. Siis levyjarru on kiinni pyörän navassa,
ja puristaja tukivarressa. GS’ssä on ihan vastaava systeemi. Akseli uloittuu noin ulos tuolta tukivarresta varmastikkin
siksi, että on tarkoitus käyttää nyky etuvetoisten autojen vanteita jotka ovat sätkän vanteita leveämpiä ja niissä
on enemmän offsettia sisäänpäin.EDIT: ah ehkä mä nyt jo ymmärsin, no mutta tuo sisemmällä offsetilla oleva vanne kuitenkin kumoaa nuo ongelmat.
-Olli
Nyt siellä alkaa olla hieman realistisempia kuviakin, galleria osassa.. Osa häiritsevän siistejä kyllä.
En koskaan epäillyt etteikö noita olisi tarkoitus valmistaa, mutta aikaisemmin tuolla ei ollut kuin
3d ohjelmilla tehtyä materiaalia. Myös jarrulevyjen kuvat taitaa olla aitoja. Aikaisemmat 3d sivut
ja “ideat” siellä taisi olla yhteistyökumppanien etsiskelyä varten.-Olli
Mutta tarkennus tekstissä 115… 125 laitettu myyntipalstan hakukonetta, varten
että kaikki sätkän entisöijät löytäis linkin ja tarttuis täkyyn 😉-Olli
Autot pääsevät talvella jäätietä pitkin, ja kylmimpinä
talvina jäätie voi ulottua, jopa ahvenanmaalle asti.http://www.edu.parnet.fi/lukio/pdf/saaristomeren%20merenkulku_tinypdf.pdf
-Olli
Välivarastossa pitäis olla : ) Kaikkien kiireiden takia ei oo ehtiny piipahtamaan Dflossen suuntaan kahveelle.
-Olli
Täältä: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/index.jsp löytyy verotus tietoja.
Pika vilkaisulla löysin ainakin 5 Amia, muutaman rättärin ja acadianen.-Olli
Ollit (isompi ja minä) kävi tuolla Meharilla jopa Sveitsin ICCCR’ssä 2004. Itse ajoin mittariin 20000km
-Olli
Toi kumin maalaaminen on ikävä kyllä aika turhaa. Ne menee kurjan
näköiseksi aika pian, kun kumin entsyymit pukkaa maalista läpi. Myös
tarkoitukseen myytyjen maalien seviäminen tehtävässä on ollut surkeaa.http://i22.servimg.com/u/f22/11/35/88/41/pict0219.jpg
http://www.mellowwave.co.uk/surf%20wagons/barttunnel1.jpg
-Olli
Voiskos siinä olla orkkis puola korvattu kahdella normi puolalla, imukumikaulan takana on kans joku pyöree putkilo.
Ihanaa suomi henkeä, suapin penkit ja kaikki! 😉
-Olli
