Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Ja navikaattoriin kirjoitetaan osoitteeksi : Kouluntie 34, 95680 Lohijärvi … 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Ehkä joltain kauan toimineelta Volvo huoltokorjaamolta löytyisi jonkinlaisia kopioita huolto-ohjeesta / sähkökytkennöistä… 😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No ei ne onneksi vielä kaikki ole jatkuvatoimisia,, ehjiäkin löytyy… 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kannattaa nyt tutustua tuohon mekaniikkaan tarkemmin jotta selviää se toiminta kunnolla..
Moottorin pysäytys paikkaa ei tarvi muuttaa,, vaan niiden pyyhkijöiden..
Ja se tapahtuu nimenomaan sen moottoin vivun asennon muutoksella..
Eli kun moottori pysähtyy niin sitä moottorin vääntövipua kääntämällä saadaan varret haluttuun pysähtymis kohtaan..
Olen aikoinaan rakennellut noita juttuja rättäriin ja kerran muutin pyyhkijä systeemit HY:nkin.. 🙄Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuolla Jukan ehdotuksella ne oikiasti pyyhkii sitä konepeltiä,, voi kokeilla… 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Toisaalta jos vaihtaa koko koneiston niin voi tulla pieniä ongelmia vielä sen muovi konsolin kanssa ehkä,,
kun siinä kaikki muukin kojelaudassa on toisen kätistä verrattuna vasemmalta ohjattavaan..
Vissiinkin paras konsti taitaa olla se moottorin vivun asemointi eri asentoon.. 😀
Tarkempaa tietoa ei ole kaikista eroavuuksista oikealta ohjattavissa kun ei sellaiseen ole tutustunut tarkemmin… 😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Ei ihan vissiin ole noin helppo juttu..
Helpoin konsti on vaihtaa koko pyyhkijan koneisto..
Vasemmalta ohjattavissa pyyhkijät pysähtyy kuljettajan näkökenttään vasemmalle..
Nyt oikealta ohjattavaan tulee vain se ongelma jos koneiston vaihtaa niin sepäs ei pyyhi riittävän kauas oikealle,,
joten oikealta ajavan näkökenttään jää sitten pyhkimätön alue..
Tokihan pyyhkijöiden pysähdys kohtaa voi muuttaa yksinkertaisesti siten että asenentaa pyyhkijän moottorilla sen pyyhkijöiden varren vivun eriasentoon..
Vaatii pientä hienomekaanista askarointia vain.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tämä kyseinen 61 yksilö on vissiinkin menossa museo tekisteriin jos rojekti onnistuu.. 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Saman laiset ja kokoiset rofiilit ja saman muotoiset kun uudemmassa lattia pellissä on valmiiksi kiinni..
Wanhyksessa ne palkit on vain runnossa.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuo linkkihän vaan ehdottaa kirjautumista tai rekisteröitymistä,,
ellei ole kirjautuneena Facebook palveluun..
Kuvat kyllä linkittyy tänne helposti.. 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Joo nuo on tuon yksilön alkuperäiset originaalit tukivarret..
Kuljin oli aikoinaan meillä omassa käytössä kunnes ylimääräisenä lykättiin vajaan silloisen käyttäjän häipyessä omille teilleen 23 vuotta sitten.. 🙄Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jos uusista renkaista löytyy laidasta maalimerkit,, niin ne kannattaa laittaa venttiilin kohdalle..
Ovat tehtaan tasapainotus konrollin merkkaama kevein kohta renkaassa..
Aikoinaan sanottiin venttiilimerkeiksi,, nykyiset rengas asentajat eivät välitä tai eivät tiedä asiasta mitään..
Kokemusta ainakin Toyo rengaista kaksi kertaa,, merkit venttiilin kohdalle ja ei mitään värinöitä ohjaukseen vielä 120 km nopeudella…
Tietenkin homma vaatii suorat vanteet onnistuakseen…. 😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tehdas asennus pakkivalon kytkimelle.. Ja tosiaan hankalassa paikassa… 💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
