Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
BX-linjoja tarjottiin aikoinaan Volvolle..eivät kelvanneet..tuli Citroen ja otti..taisi olla tehtaan pelastus..jos oikein muistan ? Oli aikoinaan lehdessä.( Ranskis)
Kirjoitin 11.11.10 että olen ajanut vuodesta 1978 eikä ole laatikot hajonneet..No 12.11.10, 20 km ennen mökkiä laatikko sanoi työsopimuksen irti, ei pitäisi kehua…arvatkaa harmittaako. No tulipahan tuotua paluumatkalla kone, laatikko ja lämppäri Lahteen, kiitokset ostajille.
Olen täysin samaa mieltä kuin Mikko, varmasti laatikoita on..minkä ihmeen takia niitä pitää pantata ajatuksella..jos vielä tarviin, ette TARVITSE!!, ajatteko tosiaan niin paljon wanhuksilla että se nykyinen laatikko menisi rikki ? Minä olen ajanut vasta vuodesta 1978 ja yhtään lootaa ei ole rikkoutunut, voihan se olla pelkkää tuuria kun on noin kulkimet vaihtuneet..navetan vintillä vai ajossa olevassa kulkimessa, kumpi parempi ?
Terveisin Kari Loimula
@dago wrote:
Takaovet näyttää ihan ehjiltä! 🙂
Tulipa mieleen tapaus aikojen alusta..yövyimme hotelli Marskissa Helsingissä..loistavan aamupalan jälkeen henkilökunta kysyi ; Maistuiko aamupala ?
kaverini vastasi, omenat oli hyviä.
Jukan Aca näyttää loistavalta, olisin kiinnostunut jos ei minulla jo olisi..Osahan on tosi harvinainen -80 lukuinen 2cv4 ! Eihän uusi tossa pärjää kun hintakin on vain 36,90e..
Katsoisin tarkkaan kyseisen kauppiaan keksi- sun muut pakkaukset päivämäärän.Empä ollut noihin törmännyt, taitaa mun koneet olleet enemminkin Belgia mallisia..täytyy sormilla koittaa onko nykyinen viherpiipero tai jotain kettutyttömallia..
sehän ei ole näkyvissä..kyllä sormi löytää..apuna hyvä Ollin laittama kuva, ei se mahdollinen hönkä mihinkään lämmönvaihtimiin mene..enemmin sitä pierua
hyttiin tulee huonosti asennetuista pakoputkien liitoksista..Onkos kellään kokoelmaa erillaisita vetareista, kun on pitkää, lyhyttä, harvalla ja tiheällä jne..kuvien kanssa helpompaa.
Pippurissa on semmoinen mystinen automaatti, tosin vain sillointällöin, kun pyyhkijät kytkee pois..toimii silti, varsinkin kostealla kelillä. Acassa pitää
kytkintä käyttää kahteen kertaan jotta menee pois..empä ole viitsinyt tutkia kun kuitenkin toimivat.@dago wrote:
No terve. 🙂
tuloa joukkoon kummaan,,vaan eihän nämä kummajaiset sulle vieraita ole..minunkin pikkuveli juuri hurahti uudelleen
kulkimiin vaikka on vasta 54v.@kari80 wrote:
Kone ja laatikko, imu/pakosarja kiinni, kaasari paikallaan, ropeli,verkko,lämmönvaihtimet jne. vain laturi ja startti puuttuu.
Hinta 350e sisältää kuljetuksen linjalla Mikkeli-HelsinkiPaketti myyty Lahteen. Kiitokset kyselijöille..
Nikkilässä seissyt jonkunvuoden sininen sätkä, en ole tutkinut mutta etulokarit näytti uusilta..näkyy pellon yli vasemmalla kun ajat joen yli kohti Porvoota
Kone ja laatikko, imu/pakosarja kiinni, kaasari paikallaan, ropeli,verkko,lämmönvaihtimet jne. vain laturi ja startti puuttuu.
Hinta 350e sisältää kuljetuksen linjalla Mikkeli-Helsinki
