Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Hintalappua eivät ole laittaaneet..lienee myyvät koko autoja tai viedään oma ja he asentavat.??..nykyiset sähkökäkättimethän on pirun kalliita mutta tässähän olisi autovero 0% jos oma auto…eikä olisi paljon esim.-85 sieltä eli Hollannista tuotuna.
Noin 100 kg painavampi kuin perusrättäri…no sieltähän jää pois bensatankki ja työkalut 😀 ..akkuvalikoima 100-200km..huippunopeus 135..!!
AC Asynchroon
Watergekoeld, 59 kg
Nominaal vermogen : 35 KW
Werkspanning : 96 Volt
Max. Toerental : 8000 omw/minAkailen kuvat on hyvät..tukivarsia ei tarvitse ottaa irti..alempi ympyrä tukivarressa on öljyreikä jonka voi tukkia vaikka kumitulpalla..ei välttämättä tavitse tehdä kierteitä.
@setä wrote:
Eikköstä porata reikä ja siihen joku tulppa?
Minä poraisin reiän ylimpään ja alimpaan kohtaan…öljyä täyteen…lasketaan öljyt pois..sama öljy seuraavaan jne..ja vaikka vuoden kuluttua uudelleen..voishan tuonne jättää vaikka desin killumaan..ja tulppa ainakin alimmaiseen 😳 😳
Hyviä vinkkejä öljyistä..mutta kun pitäis kansalle selvittää mistä se sinne laitetaan 😳
Wanhuksissa ei ole stanssattua numeroa..vain alumiinilätkä poikittaisessa palkissa…vänkärin puolella.
En muista milloin tuli stanssatut numerot.Kärjettömyys..huohotin..öljyletkut kansille..ja tietenkin ruisku..ym. Kuva on 2012 Spa
Pursialassa taitaa olla pari runkoa talon alla,,,kysy Pasulta ( Citix )
Sinisen leimattu ok merkinnällä..oli ensimmäinen inssi joka koputteli etutukivarret.
Tekele on Voisin…
Huonompisilmäisille..tuo on neliveto..kyllähän mehari 4×4 onnistuu mutta mikenkä nämä..?
Pitkittäinen pönttö, tarjous -48% = 30,58 e 😀 😀 😀 AutoArtikkelista sama Walker pönttö 29,00..kävin pariviikkoa sitten ostamassa.
Kuvaa hihnoista pitää suurentaa jolloin näkyy selvästi kaksi hihnaa..laturi ja startti pitää maksaa pantti jonka saa takaisn kun vanha on toimitettu myyjälle eli lisää postikuluja.
-
JulkaisijaArtikkelit

