Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Suattaapi olla kampiakselin stefa josta se öljy tulee..helppo vaihtaa..propeli ja sen takana oleva pelti pois..
Säädettiin venttiilit Porotokka kulkimeen…no hitto ompas erinomaiset kopan tiivisteet..Burton niitä myy..A1.5319..
Joku voisi kuvan laittaa…VGS 2CV
Adjustable Camshaft sprocket for 2CV;
VGS developed 1 different sprockets: with this special small sprocket you can change the camshaft timing from the outside of the engine (for example to test different settings on the dyno); the second set of sprockets makes the timing of the camshaft a lot easier. The straight cut will lower the friction, which results in more power. A must-have for 2cv-tuning! For more information, don’t hesitate to contact us@kari80 wrote:
…minun pää ei toimi täysillä…voisko saada kuvan ulosvetäjästä…
En siis tarkoita laippaan kiinnitettävää liukuvasaraa vaan onko oikeaa ulosvetäjää olemassa 😛 😳
Katto on jo pahvilaatikossa..tuli mutkia matkaan..olen Meikussa, lähetän kun pääsen pois.
Ps. Antti lähetä osoite yv:lläkutosen lohko / visan pytyt, jarrujen pääsylinteri, vaihteiston tanko, raidetangon kiinnitys x 3, vakaajat x 2 (mallia “Pippuri”), tukivarret vahvistettu, jäähdytetyt jarrulevyt, öljynlauhduttimet, tuplakaasarit x 2, imusarjat, iso laturi, huohotin (mallia”Kojootti”), pakosarjan mutterit varmistettu…
ja mitä lienee…
ps. jokohan Lievestuoreen kone on nokalla..?http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/563361041.htm?ca=8_s” onclick=”window.open(this.href);return false;
Edullinen kampi…
