Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Löysin kyllä tuon jutun: se on yleisissä keskusteluissa arkistossa nimellä Mitä teet?
En vaan osanuttu enää jatkaa tuota juttua testimielessä. Onko tuo juttu siis kuollut ja kuopattu?
jii-pee
Tämä on samalla testi siitä, jotta nouseeko vastaukseni omaan kysymykseeni nyt listalla ykköseksi.
EYQUEMin kotisivuilta löytyi, että 602 cc moottoriin A20 tulppa on se oikea.
Itse kun oon tällänen vanha ATK-tumpelo niin aina aikaisan ottaa kun on mukamas jotain uutta opittavaa.
Syksyn Jatkeita Kaikille!
jii-pee
Kiitokset molemmille!
Mutta kysäsen vielä kuitenkin. Kone on siis 602cc. Onko tuolla kärjellä vai onko se eristimen kärki nimeltään mitään merkitystä? A20ssä on sellainen matala ja A55sessa on sellainen korkeampi kärki. Matti toteaa, että näitä myydään. Eli olenko ymmärtänyt oikein, että ihan sama kumpaa tulppaa 602cc:ssä käyttää?
Ihan sivistääkseni itseäni kysäsen vielä, että kummanlaisilla (tehdasasennus) eristimen kärjillä varustettuja tulppia ja miksi oli niissä 602cc kulkimissa jotka esim. vuonna 1976 putkahtivat tuotantolinjalta liikenteeseen?
Kohti nastarengaskelejä!
jii-pee Tuusulan kirkolta
Ps. joku erohan noilla varmaan on, sillä miksi olla kahdenlaisia kärkiä, jos yhdenlaisillakin pärjää!?
Moro
Face hylkää edelleen kommenttini. Sepon vastaukseen kirjoitin kommentin, mutta hylkyyn meni?
jii-pee
Ilpo
Kiitos ja asia OK.
Toisaalta ei mulla kyllä oo mitään sitä vastaan, että joku meidän sisäpiiriläinen tunnistaa mut samaan kategoriaan kuuluvaksi muskin elonin kanssa. Mistä lienet olet saanut vihiä ”varallisuudestani”. Oman Kulkimenkin olen yrittänyt säilyttää ulkoisesti sellaisessa formussa ettei se herättäisi naapureissa minkäänlaista kateutta, sääliä enimmäkseen liene herättänyt on. Tekniikka ja sen kunto onkin sitten ihan toinen juttu, siitä ei ole vuosien saatossa tingitty eikä tulla tinkimäänkään edes ”rahapulassa”. No meillä ”rahattomilla rahamiehillähän” on varaa näyttää ihan tavallisilta. Pitäkäämme Ilpo ”varallisuustietoni” vain näin meidän kahdenvälisenä tietonamme sekä verottajan tavoittamattomissa, jookos(!?).
Hyvää Syksyn Jatkoa!
jii-pee Tuusulan kirkolta (no Tuusulaahan ainakin pidettiin aikoinaan varakkaana pitäjänä, toisin taitaa kyllä olla nykyään)
Ps. Jonkun osaa elämästäni junan tuomana Lappilaisena eläneenä tuo Paku ja sen rekkari vaan herätti uteliaisuuteni, jotta olisinkohan joskus aikoinani voinut siihen jopa ”törmätä” tai ainakin ohi ajanut, joten rohkenin esittää aiheeseen kuulumattoman kysymyksen.
Hukki,
tuo on kunnon kiltahenkeä. Renkaat ovat ”odotustilassa”. Voitaisiin oikeastaan todeta, että Jouluhan on jo ihan ovella eikä kukaan muu ole vielä ilmoittautunut rengasreissulle Tuusulan kirkolle. Ilmoituksenhan renkaista olen jättänyt jo aikaa sitten tänään klo. 09:25, joten aikaa on mielestäni ollut ihan ruhtinaallisesti reagoida lahjoitukseen. Eivät taida kiltalaiset oikein enää vierailla tällä areenalla.
Illan köllyköitä!
jii-pee
Moro Hukki
Eihän noita nyt pakko ole huolia. Mutta jos jollakulla on lähempien aikojen akuuttia tarvetta ja huolii renkaat aikaisemmin kuin vähän ennen joulua niin annetaan hänen hakea renkaat.
Ja jos kukaan ei ole hakenut niitä vähän ennen joulua, niin ilmoittelen sulle sitten enne joulua ja kysäsen, että vieläkö haluat huolia nuo kummit. Ei nuo täältä itsekseen minnekään lähde pyörimään. Niin ja jos joku on kuitenkin halunnut huolia nuo renkaat jo paljon aikaisemmin ja käynyt ne hakemassa niin ilmoittelen sulle, että huolesi on muuttunut aiheettomaksi ja renkaat ovat varastostani kadonneet.
Sama selkokielellä. Nopein hakija vieköön renkaat, mutta tähän mennessä nopeimmaksi noutajaolettamaksi on ilmoittautunut Hukki.
jii-pee
Moron!
Läpi talven on menty
jii-pee, Tuusulan Kirkolta
Ps. kesällä taas Kankaanpäähän, Yyteriin ja Reposaareen!
