Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Acadiane on erityisen passeli reissukulkimeksi, koska akseliväli on 20cm pidempi ja tilaa takaosassa myös kulkimessa yöpymiseen. Moni on rakentanut nukkumalaverin, jolloin reissukamat jäävät pedin alle.
2CV-pakuun verrattuna Aca tarjoaa myös pitkäjalaiselle kuskille kunnon kabiinitilat, on hiljaisempi, taloudellisempi ja kulkee jopa toista sataa hyvissä olosuhteissa.
Oivallinen myös vaikka pikkuyrityksen mainosautoksi.
[/quote]Tämä Suomessa erittäin kysytty osaharvimaisuus edelleen tarjolla. Vaikka sisustuselementiksi!
Löytyy myös yksi irralinen hyvä Amin etulyhty.
@Joerkka wrote:
@Isoo-Jukka wrote:
Ruotsalaiset ovat julkaiseet teknisen kuvallisen “ruotsi-puola -sanakirjan”. Voi olla hyödyllinen vaikka printattuna matkassa, jos joutuu polakille selittämään jotain teknistä ongelmaa.
Äkkiäkös tuosta tekee joku kiltalainen suomi-version?
http://lillcittrasektionen.citroenklubben.se/2CV_svensk-polsk_ordlista.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tässä olisi yksi, joka voisi käännellä tekstiä. En saa sitä PDF:ä, kun ei ole muokkausmahdollisuutta, mutta WORD-dokumenttinä onnistuu (ilman kuvia).
Kiitos käännöksestä, laitoin sen kuvitettuun pohjaan ja PDF-muotoon.Ladattavissa täältä: https://dl.dropboxusercontent.com/u/24577840/foorumiin/Suomi-Puola%20autosanasto.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hollandeerot seikkailevat nyt eteläisemmässä Suomessa. Ovat mm. vierailleet suomalaisesa koulussa. Kannattaa kääntää blogikirjoitukset Google kääntäjällä, ainakin englanniksi syntyy ihan ymmärrettävää tekstiä, ehkä suomeksikin.
Ja tämä ei ole Mehari, vaan AX!
http://ww3.autoscout24.nl/classified/266301216?asrc=st|as” onclick=”window.open(this.href);return false;
Mehari “pikkurahalla” Epsanjasta: http://ww3.autoscout24.nl/classified/256244191?asrc=st|as” onclick=”window.open(this.href);return false;
@Akaile wrote:
Dyane-miehet ja naiset pahasti alakynnessä tässä lajissa 😆 😈
Annetaan heidän poistaa maski ja verkko etukäteisvalmisteluna… 😉
Tällaista ei Suomessa ole vielä kellään ja hinnasta ei ole kiinni:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/266554215?asrc=st%7Cas” onclick=”window.open(this.href);return false;Van Clee Mungo!
PDF-tiedostoakin voi editoida, mutta vaatii maksullisen Acrobat tms. -ohjelman.
Mutta tekstithän sieltä voi kopioida jne, kuten varmaan olet tehnytkin.
Ennakkotilattavissa: http://topmaquette.fr/voiture-miniature-norev-181497-citroen-2cv-a-1950-gris-1-18/product_info.php/products_id/18718?osCsid=krhu24rnjs3its5kvd6uokavp4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Kiitos vinkistä, sujuvaa ruotsinkieltä aina silloin tällöin tarvitaan ulkomaanyhteyksien hoidossa. Laitatko vaikka s-postiosoitteesi fin2cv-ät-2cv.fi
Hälsningar från Vasa!
Tästä johonkin kiltatapahtumaan kisa. Otetaan osallistuvien kulkimista kärkikotelo pois ja siitä kondensaattori takavarikkoon. Perunoita, nauloja sekä sähköjohtoa tarjolle. Sitten pitää oman sätkän moottorin viemänä alkuperäsiä katkojankärkiä käyttäen päästä mahdollisimman nopeasti tietyn lnjan yli: “Yhden potun kriuhnaasu”. 🙂
Aikoinaan havaitsin hyvä valikoiman jarrukumeja tässä ranskalaisessa firmassa:
http://piecesdetachees2cv.free.fr/” onclick=”window.open(this.href);return false; (nettisivut ovat sekavat)
En nyt tosin ole pariin vuoteen käyttänyt. Silloin ainakin sujui kommunikointi emailitse englannilla.Kaksi matkablogia, joita kannattaa vilkaista:
> http://www.travelpod.com/s/blogs/%2540by%2B%255Etanglia%2524?ob=time” onclick=”window.open(this.href);return false;
> http://www.travelpod.com/s/blogs/%2540by%2B%255Esuperfinn%2524?ob=time” onclick=”window.open(this.href);return false;
Painakaa “Read this blog entry” kunkin päivän kohdalla, jotta näette koko stoorin kuvineen. Kun sijoittaa sivun koko osoitteen Google kääntäjään, tulee kerralla käännös halutulle kielelle.