Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Mortonki!
Täältä minä olen omani ostanu:
http://www.tintinboutique.com/fr/#” onclick=”window.open(this.href);return false;
Löytyy kaikenlaista muutakin Tintti kamaa.
Mikko
Tässä kuva etsimästäni lampusta.
[url]
Kiinnitäkää huomio kuupan kromi koristeeseen joka on käytössä myös isoroutessa.
Jos tarkkaan katsoo niin umpiossa vasemmalla näkyy teksti Eurocod ja oikealla Ducellier.
Mikko
Pelkän kuupankin tuollaisella kromi korsiteella ostaisin.
Mikko
Mortonki!
Joo tuo kuvassa oleva umpio on isoroute mutta kuuppa on kummassakin sama.Eurocode on huomattavasti harvinaisempi ja ollut käytössä Belgeissä.Mulla on yksi käyttämätön eurocode kotona mutta ei voi laittaa sitä ennenkun löytyy toinen koska valokuvio on erilainen kuin isoroutessa. Eurocodessa käytetään niitä kolmella “piikillä” olevia polttimoita kun taas isoroutessa niitä kaksikantasia.
Kojootti mitähän tuo sinun kuuppa maksaa,voisin olla kiinnostunut myös siitä.
Mikko
Kysyin myyjältä tietoja tuosta sätkästä. Se on sarjanumeroltaan 190-5060 eli on ilmeisesti AZL3 ja ruotsinkielen taitoni näytti taas kyntensä olin VÄÄRÄSSÄ.Kehuu kulkimen olevan hienossa kunnossa.
Mikko
Sitten tuolla kaskustelussa on vielä hauska sattuma.
Yksi kommentoija on ilmeisesti omistanut kulkimen runkonumerolla 190 1559 joka on tuo minun.
(En kulgrej är att min bil hade chnr före din, 1901559.)
Tässä on vielä semmoinen pointti että ruotsia osaamatta eli korjatkaa jos olen väärässä, tuo myytävä olisi runkonumeroltaan seuraava tuosta minun,eli 190 1560. (Ei ollutkaan seuraava)
Mikko
Tässä vielä muutama kuva omasta 2cv AZS (luxe simplifièe) Tuo myytävä on ilmeisesti AZL3 (grant luxe) koska on oopperaikkunallinen. Mutta samat osat pitäisi löytyä kuin kuvissa.
[url]
[url]
[url]
[url]
Viimesessä kuvassa näkyy nuo “työkalut” miten ne belgeissä ja tuo öljy/tuulilasin pesuneste säiliö teline. Sitten tuo ruotsalaisten tekemä hirveä sähköjohto hässäkkä 👿 Joskus kun vielä sen jaksaisi setviä 😉
Tuo väri on Gris Rosé code duco 246-192055 eli eri kun Ranskalaisiin tuli vuonna -68 (ac 136)
Mikko
Moro!
Tässä muutama puute:
Ovenkahvat sisäpuolelta vääränlaiset
Etu/takapuskurit vääränlaiset
Takavalot väärälaiset
Koelauta vääränlainen
Pölykapselit vääränlaiset
Takalokarit vääränlaiset
Vilkkukytkin vääränlainen
Katon kiinnitysmekanismi vääränlainen
Siinä ainakin muutama oleellinen osa jotka on nimenomaan Belgialaisessa erilaista kuin Ranskalaisessa. Eihän se tietty siitä huonompaa tee mutta kun noita pisteosia on aika pirun vaikea löytää ja ei ole aivan halpojakaan tuon harvinaisuutensa takia.Tiedän kokemuksesta 😈
Mä ostin viime kesänä tuolta ruottista juuri -59 Belgin ja siitäkin puuttui joitain alkuperäisiä osia mutta ei noin paljon ja oli aikalailla edullisempi.
Mikko
ps. jos oikeen pilkkua ruvetaan viilaamaan niin värikin on väärä 😉
Hieno on! Puuttuu vain paljon alkuperäisiä osia tai oikeastaan ne on korvattu Ranskalaisilla,eli siihen nähden pirun kallis.
Mikko
Moro!
Tuohan kiinnostaa ❗
Muistaako kukaan milloin tuo 2ch lähti pois tuosta laatasta?
Laitahan hintaa niin katsotaan. Haku kyllä luultavasti menisi ensi vuodelle.
Mikko
Moro!
Jos saan vielä sen verran vaivata kiltakansaa että tarkastaisi että löytyykö 0273 tai 0274 alkuisia moottorinnumero laattoja.Punaisella taustalla ja pelkällä AZ kirjaimilla!
Kiitos!
Mikko
Moro!
Ei taida olla laattoja kauhesti tarjolla 😯
Jos se on siitä kiinni ettei kukaan raaski irroittaa lohkosta laattaa niin voin ostaa koko lohkon jos ei ole hirmu tyyris ❗
Tai,minulla on toimiva 18hp moottori niin voin vaihtaa sen toimivaan -59 12hp moottoriin.
Mikko
