Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Nyt kotiutu Ruotsin tuliainen 2cv Perrier
Ajettu alle 46000km!!
Mikko
Mulla olis tuollainen kantikaspeltipuola alkuperäispakkauksessaan, johtija ei ole ja kunnosta en tiedä.
Mikko
2cv6 on poistettu myynnistä kun ei ollut kysyntää.
Parempi ehkä näin, ei tarvitse heti ottaa alle 46000 km ajettua Perrieriä talviajoon. Katsotaan keväällä jos tulee uudeleen myyntiin tai sit tuo wanhus joka tuolloin korjattu.
Mikko
En taida viitsiä ruveta sitä ulkomaille myymään, kiitti kumminkin vinkistä Kari! Seisköön tossa sitten, harmittaa vaan jos hyväkuntoinen sätkä tuohon pihaan maatuu. Pojillakin on niin pirunkauan viä tuohon ajokortti ikään.
Tehkää nyt vaikka tarjouksia siitä, ei se kyllä paljoa enään tuosta halpene.
Ei edes yhtään renkaan potkijaa ilmaantunut 🙄 Eikö sätkälle ole nykyään kysyntää vai onko hinta viäkin muka liian kallis 😯 ?
Mikko
Eipä ole liiemmin kutosella ollut kysyntää?? Lieko tuo hinta sitten liian kallis?
Nyt on sitten hinta/laatusuhde enemmän kun kohdallaan!!
TARJOUSHINTA kiltalaiselle tai hänen kaverilleen josta tulee kenties kiltalainen!
3170 euroa ❗ ❗
Kuljin todellakin hyväkuntoinen mutta minulla ei ole sille paikkaa talveksi kun tuo uusi tulee ruottista ja pressun alla se menee vain pilalle.
Mikko
Juuri tuo Jasun mainitsema väri on kyseessä! Eikö tuo 4060 liity jotenkin valmistus ajankohtaan? Noiden alla on vielä ympyröity AM 88 eli vuoden 1988 malli.
Mikko
Eihän näit kait viritellä kannattas 😀 No mut en jaksa uskoo että tuohon hajoomiseen syynä on nuo 500 cm3 sylinterit en ole niillä ehtiny ajaa kun jotain 3000 km.
Ja AK 5 en mä arvo vaan tilanteet muuttuu, olisikko ollu kiinnostunut 😉
Henkan kanssa loppupelissä olen samaa mieltä, mitä näitä myymään tuota Belgi-mallia olen aina haaveillu ja nyt meinasin myyrä 🙄 Tuo Perrier kyllä olisi haaveissa kans mutta on aika harvinainen ja suht kallis yleensä mutta tää ruaattin ei olisi ollut.
Mikko
Juu kyllä se olisi talvenaikana tarkoitus laittaa kuntoon (on jo eräs kilta veli luvannut katsoa), (ja jos nyt ei kaupaksi mene). Ei tuo koneen rikkoutuminen ole syy myyntiin!! Mietin kyllä pitkään kun ei raskisi luopua kummastakaan mutta kun olisi niiiin hyvä tarjous tuolla naapurimaassa. Laiton ny kokeeksi onko kiinnostusta ei oo katastrofi vaikkei menisikään kaupaksi, jää sit tuo ruattin kone ostamatta 😉
Ruatista minulle tarjottiin aitoa 2cv Perrieriä ja sillä on ajettukin vain vajaa 46000 km ja rahat vaan ei riitä jos ei ensin myy vanhaa.
Mikko
Minä olen ostanut paljon tavaraa ulkomailta! Yleensä niin sanottua NOS osaa varsinkin tuohon wanhukseen. Erimaiden ebayt on hyviä paikkoja leboncoin Ranskassa ja eri 2cv foorumit ympärimaailmaa! EEEC club Hollannissa on loistava paikka hankkia wanhus osaa silloin vain täytyy olla clubin jäsen. Posti kulut on vain huonojuttu niistäkun tulee aikamoinen lisälasku. Kaikki osat on aina tullut ja mitään ongelmia ei ole ikinä ollut.
Harvinaisia osiakin löytyy yllättävänkin hyvin kun maailmalta kyselee 😀 Ehkä paras esimerkki tästä on kun eräältä Suomalaiselta harrastajalta kyselin Slough tehtaan 2cv hin laittamaa nokkamerkkiä, vastauksen sain ettet tule ikinä löytämään sellaista! Menihän siinä noin kaksikuukautta kun sellainen minulla oli, kyselin sitä erään englantilaisen harrastajan kautta.
No tämä juttu ei taas liity tuohon moottorin korjaukseen ollenkaan, mutkun tuo Jasu haastoi kertoilemaan 😉
Mikko
Sulla oli vinkki näistä sivuista: http://www.aircooled.fi/kategoria/194/mannatrenkaatlukot” onclick=”window.open(this.href);return false;
Mikä koko noista on oikea kun pienin on 85,5mm 😯 mitä tuo koko sitten tarkoittaakaan??
Mikko
