Akaile

Sellaisen lisäyksen noi 123 pojat vois värkkiinsä tehdä että vetäis sen ennakkosäätönappulan vaikka kabiiniin, niin ois vähän dyane-ronteillakin helpompaa löytää se optimiennakko…

TIEDÄN TUNTEEN! Kuulosti ikävältä ja toivotan paljon onnea ja parempaa mieltä heti, kun projektin käyntiin saat. Ja mistä tiedän tunteen: Ekana talvena tulin oriveden jäärata-ajoista ja vetäisin äidin sätkällä pitkäksi kohti naapurin ojaa (luit aivan oikein, viimeinen mutka ennen kotipihaa) ja ojan pohjalta löytyi vielä kivinen rajapyykki! Puskurihan siinä meni ja vähän valopukkia, mutta oli onneksi vahva teräspuskuri, joten ei mennyt muuta pashaksi… No sitten toissakesänä uudenkarheasta ja kiiltelevästä tinskusta luisti käsijarru mäkiparkissa ja siinähän se sitten valui valopylvästä vasten…tässäkin onni onnettomuudessa: olin suunnitellut ja tilannut jo takapuskurin ko. peliin, mutta se vielä uupui paikaltaan..se nimittäin ois ollu entinen sen jälkeen ja kuin ihmeen kaupalla ainoastaan takalokari vaurioitui.
Ja vielä piristyksen sanaksi kohtalotoverille: Tinskun lokaria ei oo vieläkään oijottu juuri tuon valtion laitoksen takia 😀 Mutta kyllä se reservi sieltä koittaa… Sitä odotellessa jään suunnittelemaan lokarin oikomista, levyjarruja,rosteriputkia levareille, peppureppua,sähköjen viimeistelyä,poppikoneita,murtohälytintä….oi oi oi, tulee kiire ennen ruotsia ;D

Tiedän erään superin jossa on vain takana vakain. aluks oli eessä ja takana mutta kokeili pelkkää takavakaajaa paikallaan ja totes että se on pirun hyvä…yrittänyttä ei laiteta.

Aikaa, tilaa ja varsinkin sitä aikaa, hinnasta ei oo kiinni tuossa 😥 😥 😥 😥 😥

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että rättärillä ei ajeta enää tulevaisuudessa, jos niitä ei nyt rakennella uuteen uskoon. Yksi kokeilu johtaa toiseen ja yhdestä jos toisesta kokeilusta voi olla hyötyä koko sätkäporukalle. Esim. Ruiskukoneet ja myöhemmin sähkö/vetyhärpäkkeet, aloita kehitys jo tänään, huomenna voit olla jo askeleen pidemmällä! Kannatan kyllä museointiakin, mutta esim. Ollin superipakun tapauksessa siitä pakusta tuskin olisi tullut muuta kuin romurautaa, jos siitä ei olisi superia tehty. Tällaisia vastaavia tapauksia löytyy paljon latojen takaa lahoamasta ja toivon ehdottomasti, että näistä yksilöistä tehdään vaikka customoituja pimp my ride-sätkiä arkikäyttöön kuin rautaa paaliin. Rakentelua voi myös harrastaa siten, kuten olen itse tehnyt, korissa erittäin vähän peruuttamattomia muutoksia ja kaikki alkup. vuosimallin osat on merkitty ja varastoitu, mikäli haluan joskus entisöidä museokuntoon. Tällähetkellä ajan vaan ja nautin viimeisistä lämpöisistä päivistä 🙂 Hyvää syksyä kaikille.

“Jarrut ainakin riittää, eteen GSA:n levyt (näistä kiitos Kaila!!!), taakse 2cv6:n levyt” Riittää mihin? Millä myllyllä aiot pyörittää ko. konseptia? Hyd. pumppu mallia gs vai uudempi?