Akaile

Jep, tein tämänkin ennen ko. operaatiota, mutta sekään ei ongelmaa poistanut.

Se rusikointihan ei varsinaisesti taivuta sitä akselia suuntaan eikä toiseen, vaan liikauttaa sitä lämpöliitoksessaan oikeampaan asentoon….?

Siis oli asento mikä tahansa, tarkoitus on lyödä rako samaksi molemmin puolin. Joskus tämäkään ei riitä, kuten kävi oman tiinani kohdalla, kun tässä tarkastelin sen heittoa…: Tällöin ei auta kuin merkata toinen nostaja nokasta ja napauttaa eka siihen puoleen ja laittaa käyntiin ja sitten strobolla merkkiviivaa lukemaan. Mikäli kahden viivan etäisyys toisiinsa nähden kasvoi, lyö uudestaan juuri toiselle puolelle nokkaa ja testaa uudelleen strobolla… Tätä jatketaan niin pitkään, että ei ole kuin yksi viiva tai viivojen välissä erittäin pieni ero. Hieman hankala selittää ainoastaan tekstimuodossa, mutta toivottavasti pääset jyvälle. Eron huomaa varmasti ajossa, jos heiton saa pois.

Zimzalabim, jo onpi taas kone ja lotjake paikallaan pannuhuoneessa. Hyvin istuivat ja suorastaan jäivät kiljumaan lisää rassausta tallin nurkkaan…Ihan uudet jarrusatulatkin losautin loodan kylkiin, kun vanhat alkoivat olla jo niin jumissa ettei millään viitsinyt niitä takaisin laittaa tahi korjata tässä välissä. Olispa edelstahl-jarruputkisarja ransoselta niin huitasisin nekin paikalleen tässä samalla, mutta ei…sitten joskus.

Josko sitä ensi kerralla jo jysäyttäisi käyntiin ja kävisi kokeilemassa vaihteiden toimintaa. Ennen sitä täytyy hoitaa vielä jarrut kuntoon ja askarrellapaskarrella ensimmäisen äänenvaimentajan tilalle ratkaisu nimeltä Joku muu. Entinen on niin lommollaan ja lähestyy muutenkin vanhainkotia sellaista tahtia, että hirvittää. Varsin oli työntäyteinen viikonloppu suberin osalta, vaikka välissä yritti olla kaikenmaailman valkolippalakkibileitä ja tuplalorttojen seremonian kuuntelua… Perässä tullaan…kun ei enää ohikaan pääse :lol:

Jippiaijee, työvoitto!

Olipa taas mukava palapeli; vaihda laakeri, pura pääakseli :cry:

Ja sitten viisi tuntia myöhemmin alkoi erävoitto olla käsillä. Koko talven ollut laatikoita levällään ja nyt vasta kerkisi hoitamaan loppuun tämänkin osion.

JEE!