Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
onko tarve kymppi- ysi- vai neliskulmareikäisille vanteille?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Tiina on kaikissa muodoissaan niin kaunis, ettei sitä kaikki edes tajua! :lol:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Sebulle sellaisia terveisiä, että laitahan lisää kuvia mm. kuinka toteutit laturin kiinnityksen, huohottajan jne.? Olkoot ”puritaanit” mitä mieltä hyvänsä, mutta näissä madalletuissakin on omat tekniset juttunsa, mitkä pitää voittaa ennen katsastajan leimaa….
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Tuli tuossa työmatkaa körötellessä vielä mieleen, että piti kirjoittaa, notta ei tällainen keskustelu tee Wikistä yhtään vähempiarvoista tietolähdettä. Näin ne asiat jatkojalostuvat ja tulevat laajemmiksi. Nythän kyse oli periaatteessa siitä, että eteen tuli harvinaisempi merkki, josta ei vielä puhetta ollut.
Manu tekee tärkeää työtä Wikin eteen, joten suotakoon hänelle suuri heristävä etusormi näihin asioihin liittyen. :wink:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kyllä, kyllä…Mutta tuon kartion olemassaolo ei selviä niistä. Olen käsissäni pyöritellyt em. iskareita, enkä ole keksinyt tuon kartion funktiota. Tuleepahan sekin tässä nyt käsittelyyn.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76”Sivu kesken… Jatkuu myöhemmin… MHM. ” Ja nimenomaan tuo Haynes kuva puuttui. Siksipä kyselin. Nyt se on tuossa saatavilla.
Tuossa Haynesin kuvassa erottuu selkeästi (ylempi kuva) tuo kiinnityspisteen ja suojamuovin välissä oleva kartio. Tämä on selkeä tunnusmerkki niille iskareille, jotka asennetaan ”väärin päin”, ainakin vanhoissa alkuperäisiskareissa…
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kas näin! Jälleen on yksi Dyane liikenteen lisänä. Ei ole väliä miten harrastaa, kunhan harrastaa. 8) Hieno homma. Käsittääkseni tässäkin on nuoremman polven harrastajasta kyse, joten ei muuta kuin tervetuloa joukkoon sekavaan.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Tätäpä se trailerikulttuuri enteilee, pidetään kilometrit alhaisina ja condition originale! Vive la France…
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Pystyykö kukaan skannaamaan sitä Haynesin kuvaa tästä aiheesta? Siinä on hyvin seikkaperäinen kuva merkistä riippumatta.
Asia myös selviää kokeilemalla. Kasaat rasvan kanssa paikalleen niin ei mene montaa minuuttia irroituksessa, mikäli ensimmäinen pähkäily aiheuttaa väärän tuloksen. Eikä välissä tarvitse edes testilenkkiä heittää, sillä paikallaan pomputtamalla oikein asennetut ehjät iskarit antavat kulkimen pompsahtaa yhdestä kahteen kertaa irti laskemisen jälkeen.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Vielä itseäni jatkaen kuvien kera jälkipolville :D
Kasitappinen:

Kuustoistatappinen:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Samasta läjästä nautin akseliputken, joka oli vielä kohtuuhintainen. Varret löytyi Francon tiskiltä. Uudet.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Huomioithan myös sen, että BX GTi:llä tarkoitetaan 1.6 tai 1.9 8 venaista beksiä ja BX GTI:llä 1.9 16 venttiilistä niskalihasten kiristäjää. Jaa mitä väliä? Nokun penkit sattuu olemaan jälkimmäisessä toista maata ja harvinaisemmat. 16 venasen penkeissä on enemmän sivuttaistukea ja muistaakseni myös säätöjä.
Pippurin tapauksessa ehkäpä harkitsisin joidenkin aikalaistensa niskatukien lisäämistä nykyisiin runkoihin…Se on ulkoisesti lievempi muutos, mutta tuo ajomukavuutta pitkän matkan kiskaisuihin.
Mutta joo, ne saabin penkit on kaikin puolin karmeet acciksessa.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Uijui! Pallokajarit on kyllä sellaista matskua, että niitä pitäis olla kassillinen tallin nurkassa odottamassa asennusta. Sopii sätkään muodoiltaan kuin voiveitsi voihin.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76En löytänyt Dyane-vaihtoehtoa, joten tyydyin kokeilemaan ulkomuistitaiteilua Pippurista:

Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76”Varaosat rättisitikoihin” voisi tavoittaa vielä tehokkaammin nykyajan ADHD-foorumiselaajat ;) Joko tekniikka- tai myydään-osio voisi olla se luetuin otsikko.
Yleisimpien varaosatoimittajien lisäksi voisi laittaa kehoituksen ostoilmoituksen jättämiseen, mikäli haluaa tavoittaa yksityiset varaosamyyjät. Osa sellaisista ainoastaan lukee ja viestittelee yksityisviestein tällä foorumilla.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 -
JulkaisijaArtikkelit
