Mitä öljyä vaihdelaatikkoon?

@Musta Hattuinen Mies wrote:

Kyllä vaihteisto kesähelteellä ajettaessa pidempiä matkoja käy aika lämpimänä,,
jos ei sitä usko niin voi kokeilla sitä kädellä..
2cv 6 kone on aika hyvä hukkalämmön tuottaja ja vaihteiston ja jarrujen vieressä kulkevat pakoputket ja vaihteiston alla oleva poikittais vaimennin pitävät huolen lämmityksestä.. 😉

Kyllä, paino sanoissa “ajettaessa pidempiä matkoja”. Puhuin tekstissäni pätkäajosta, joka lisää vettä laatikossa. Otin tämän pätkäajon esille juurikin siitä syystä, että moni kuljin on nykyään kesäisin sunnuntaikuljin/kauppakassi, joten erityisesti myös niille pitäisi muistaa vaihtaa säännöllisesti öljyjä.

@Savitaipale wrote:

Sätkän laatikko on tilavuudeltaan pieni. Vaihdelaatikot ei käy kovin kuumana. Pienen tilavuuden pieni lämpötilavaihtelu, ei saa aikaan kovin suuria paine-eroja ja sitä kautta kaasunvaihtoa. Kondenssiveden kertyminen vaatii sitä kaasunvaihtoa, ei sitä umpioon ilmesty.

Kyllä kondenssia syntyy tilavuudesta riippumatta, toki suhteessa, eli pienessä laatikossa vähän kondenssia…mutta ei laatikossa tarvitse olla kuin pisara vettä niin se on jo pahasta, varsinkin, jos kuljin seisoo paikallaan. Mietitäänpä tilannetta vaikka niin, että jonkun rattaan hampaan päällä istuu pisara vettä, tai kahden laakerikuulan välissä. Haittaahan niistä on molemmista, kun ruoste ei lepää koskaan.

Laatikon 0.9 litraa öljyä täyttää laatikon koko pinta-alasta suhteellisen vähäisen määrän, joten sitä “hikoilevaa” seinäpinta-alaa on silti yllättävän paljon.

@mikko46 wrote:

Ihmisillä on varmasti erilaisia käyttökokemuksia eri öljyistä ja on varmaankin useita kelvollisia rättärin laatikkoon. Maallikkoa ihmetyttä se että kun RedLine maksaa 22,90 ja Total 9,90 niin onko niiden välillä oikeesti hintaeron mukainen laatuero ? Mikko

Ulkomuistista heitän että RedLine on synteettistä ja Total mineraaliöljystä eroteltua eli säilyvyyden kannalta RedLinellä on ainakin lähtökohtaisesti kilpailuetu. Tietysti asiasta ei tarvitse niin murehtia jos vaihtaa ajokauden alkaessa tuoreet öljyt myös laatikkoon.

Tuos on omakehua jälleenmyyjän sivuilta :

Red Line Synthetic Oil Corporation aloitti 1979 kehittämällä voiteluaineita kilpamoottoripyöriin. Johtoajatuksena on aina ollut valmistaa parhaita mahdollisia tuotteita, tekemättä kompromisseja kustannusten vuoksi. Moottoriurheilu on edelleen tärkeä painopistealue, mutta tänä päivänä Kalifoniassa sijaitsevalla yrityksellä on yli 100 huipputuotetta, joita käyttävät yhtä hyvin moottoriurheilun huiput Formula ykkösistä WRC ralliautoihin ja nitrodragstereihin, kuin myös merkkihuollot, teollisuus, kuljetusalan ja merenkulun ammattilaiset, sekä tietenkin valveutuneet harrastajat.

Kaikki Red Line öljyt ovat täyssynteettisiä, polyolesteri-pohjaisia huiputuotteita. Myös kaikki kilpailevien öljymerkkien Formula-1 öljyt ovat polyolesteri-pohjaisia, mutta niitä ei myydä kuluttajille. Red Line on tässä poikkeus – kaikki huippuammattilaisten tuotteet ovat sinunkin saatavillasi. Polyolesterien filminjujuus, lämpöstabiilisuus, korkeiden lämpötilojen kesto ja kitkaominaisuudet ovat ylitse muiden, samoin hinta. Polyolesterit ovat yhteensopivia erilaisten tiivistemateriaalien kanssa, eivätkä kutista tiivisteitä kuten muut synteettiset. Red Line oljyt ovat sekoituskelpoisia keskenään, sekä muiden synteettisten ja mineraaliöljyjen kanssa. Esteripohjaisina ne ovat myös pitkälti biohajoavia.

Red Line lisäaineet edustavat samaa tinkimätöntä linjaa – jokainen tuote edustaa alansa parasta ja viimeisimpää osaamista, ja on mahdollisimman tiivistetyssä muodossa. Siirtyessäsi käyttämään Red Line tuotteita, sinun ei tarvitse purkaa moottoria tai voimansiirtoa osiin huomataksesi eron, vaan huomaat sen muutenkin, kuten pienempänä polttoaineen kulutuksena, mekaanisten äänien vähentymisenä, jouhevana vaihteiston toimintana, matalampina lämpötiloina, suurempana tehona, parempina päästöarvoina.

Omilla nettisivuilla näyttävät hehkuttavan menestystä monenmoisissa autokisoissa, lähinnä tuolla amerikanmaalla.

Taisi tässä ketjussa tulla jo kaikki oleellinen ketjun aloittajan kannalta 😆

Hyökkääkö nykyöljyt pahasti joidenkin vanhojen pronssirenkaiden kimppuun? Uskomuksia on monia, vahvat näytöt suuntaan tai toiseen vähän puuttuu.

😈