- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Löytyisikö tämän palstan kautta tekijää, jolla on kokemusta 2 cv:n konepellin saranan vaihdosta. 1/3 saranasta ruostunut olemattomiin. 😕 Pitäisi ilmeisesti vaihtaa osa, joka ulottuu saranan alapuolelta tuulilasin puoleen väliin.
Sarana on pistehitseillä kiinni, hio kiillotuslaikalla pistehitsit näkyviin ja poraa ne auki, sen jälkeen pääset käsiksi peltiin saranan alla. Uuden saranan voi vaikka laittaa pop-niiteillä porattuihin reikiin kiinni, helpottaa seuraavaa irroitusta.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Olen poistanut saranan yläpuolelta lahoa peltiä max. 30 mm. Onko myös tämä pelti mahdollista parsia hitsaamalla tai jopa pop- niitein. ❓ Rintapellin yläosa suht ok, vesikouru konepellin alla vuotaa (suurimmat vuodot eliminoitu teipillä).
No se vähän riippuu ja roikkuu…Tuulilasinkehyksen alue on arka lämpölaajenemisille.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Moi olet vähän kaukana.. mutta kyllä se ihan iisisti on hitsattavissa..
Pitää vaan laittaa eka uutta peltiä pisteillä kiinni..Omaan raatoon oon hitsannu molemmat tuulilasin alanurkat uusiksi kyllä ne syntyy ja musta se ikkunan kehys ei ole kova väänteleen koska se on pokattu aika tukevaksi..
Mutta olen kaukana porvoosta.. en voi auttaa..
Tuulilasinkehyksen lämpölaajenema saattaa ilmetä vasta pidemmän ajan kuluttua. Esim. lasi menee paikalleen, mutta jää jännitykseen ja poksahtaa ensimmäisestä pikkukivestä…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.