Kammessa välystä

Etusivu › Foorumit › Päävalikko › Tekniikka › Kammessa välystä

  • Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 8 viestiä, 1 - 8 (kaikkiaan 8)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 11.11.2010, 12:17 #126417
    kojootti

    Mikähän mahtaa olla siedettävä päittäisvälys kampiakselilla?
    Nyt vauhtipyörä vaeltelee millin verran eessuntaas.

    11.11.2010, 12:40 #159790
    Jasu

    Äkkiä etsien, Haynesin kirja väittäs jotta 0,07-0,14mm olis sopiva määrä tuolle..?

    11.11.2010, 13:15 #159791
    kojootti

    Jotain tuommoista muistinkin väitti.
    Vaan kuikas liika välys poistetaan?
    Ei liiku eturatas käsityökaluin.

    11.11.2010, 18:13 #159792
    amikutoseeni

    Haitanneeko tuo välys mitään? En ole kuullut että siitä olisi ollut mitään harmia käytössä.

    11.11.2010, 19:13 #159793
    kojootti

    Siis takas kone nippuun ja kohden uusia seikkailuja 😆

    12.11.2010, 11:10 #159794
    Martti Paavola, Tuusula

    Hammaspyörän alla on välilevy, joka on tiukasti kammessa olevan olakkeen ja hammaspyörän välissä. Eli hammaspyörä ei voi mennä syvemmälle.
    Oikeastaan ainoa tapa on irrottaa hammaspyörä ja sorvata välilevystä pois, että se menne syvemmälle ja välys pienenee.
    Samalla voi vaikka uusia tuon hammaspyörän jos on kovin kulunut.
    Tuli joskus tehtyä ulosvetäjäkin hammaspyörän irroitukseen. Jos tarvetta, niin voin sitä lainailla.

    12.11.2010, 16:37 #159795
    Mikko Värtö

    olen aloittanut purkaa vuosia sitten rättärin mukana tullutta kiinnileikannutta moottoria. kiertokangista työntäessä tai vetäessä ei tunnu yhtään klappia mutta kiertokankia liikkuvat himpun verran kun taittaa eteen tai taakse mutta ei siis ylös alas suunnassa. onks tämä “normaalia” ? mikko

    12.11.2010, 17:38 #159796
    Musta Hattuinen Mies

    Pieni välys kuuluu olla…. 😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

  • Julkaisija
    Artikkelit
Esillä 8 viestiä, 1 - 8 (kaikkiaan 8)
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.