Jarrupoljinmysteerion kiinnitysmuttereiden alle konehuoneen puolella voi helpolla kiinniittää yksinkertaisen akselin, joka toimii kääntäjänä. Eli siis akseli, johon porataan keskelle reikä, tai vaihtoehtoisesti tehdään laakeroitu kiinnitys. Sen toinen pää katkaistuun kaasutankoon ja toisesta päästä vaikka fillarin vaijeri kaasarille. Nyt kun tanko työntää niin se akseli muuttaa työnnön vedoksi.
Akselin jos tekee vaikkapa kahdesta sisäkkäin menevästä pienestä putkesta niin sen voi toteuttaa teleskooppimallisena siten, että testaa ensin polkimen vapaaliikkeen ja sitten vertaa sitä kaasuvaijerin tarvitsemaan matkaan. Ulkoputkea liu´uttamalla voi hakea oikeat pituudet molempiin vipuvarsiin ja tuloksen saatuaan voi ulomman putken lukita hitsaamalla tai niittaamalla.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]