- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Kaikki tieto tuosta otsikon mukaisesta laitteesta kovin tervetullutta!!!
Linkit, tiedostot yms, vaikka tänne tai sähköispostiin, kiitos
Eikös se ole niin, että noita sätkän viislovisia lootia tehdään sveitsissä perheyrityksen voimin? Tällainen mielikuva mulla on.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jotain pysyy näköjään päässä 😆 :
2CV Gearbox Conversions:
Eugene Weber,
Gossaver Strasse l8,
SwitzerlandEspoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Juu, pikainen(reilu pari tuntia…)googletus toi oikeestaan nuo samat jutut esiin mitä Akaile tuohon laittoi… Kovin vähän mitään tuosta löytyy, suurin osa niistä mitä google tarjoaa, on sellaisia missä mainitaan jonkun käyttävän kyseistä laatikkoa…
Täytyypä pitää mielessä… Mutta kovasti tekis mieli nähdä kaikenlaisia kuvia aiheesta, kai niitä jossain pitäisi olla?
Etsippä jostain käsiisi seuraavan henkilön puh.nro: Daniel Scheer, kuopiosta.
Hän joskus asiasta nyyttisiinkin kirjoitti ja kävipä hän jopa tehtaallakin vierailemassa! Tai lueskele noin vuoden 1990 nyyttisiä, niillämain oli juttu aiheesta.Yhden weberin 5V vaihteiston olen aukinaisena nähnyt koska se oli RIKKI. On sinne hurjasti kamaa tungettu, ja se vitosen ratas on ihan perkeleen pieni (siis myös kapea). En nyt muista että mikä siitä oli rikki, mutta sen muistan että ei sitä silloin kuntoon kokonaan saatu kun sen säätäminen ei ollutkaan niin yksinkertainen homma mitä vakiovaihteiston säätäminen. Vaihteet jäivät “hankaamaan” korjauksen jälkeenkin.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.