- Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 5 viestiä, 1 - 5 (kaikkiaan 5)
Esillä 5 viestiä, 1 - 5 (kaikkiaan 5)
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Etusivu › Foorumit › Päävalikko › Tekniikka › AMI6/AK koneen kaasarikyssäri
Heips!
Olis vihdoinkin tarjolla Solex 40 sarjan kaasari miun Eldoprojektiin. Kyseessä on keskipakoiskytkinmalli Solex 40 PCIS eikä se perinteinen PICS. Pelittääkö tuo keskipakomalli normaalin kytkimen kanssa?
t. toppo
Pelittää se,, joskin kierrokset laskevat tyhjäkäynnille hitaammin johtuen siitä vaimennuksesta siinä läpällä… 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
Moro Toppo !!
Mulla on pikku-pakussa 18hp kone, tavallinen kytkin ja keskipakokytkimelle tarkoitettu kaasari ja hyvin pelaa. Ainut ero on, kuten Mustahattuinen jo mainitsi, että kierrokset putoaa hitaammin tyhjäkäynnille.
Lasse
Oikeastaan siitä on se mukava hyöty että kun vaihtaa vaihdetta niin kierrokset ovat valmiiksi lähempänä oikeaa,,
eikä ole niin ranttu moottori jarrutukselle tai että nykäisis kun siirrytään isommalle vaihteelle….
Sama efekti vähän kun koneessa olisi raskaampi vauhtipyörä….?? 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
Lisäksi se vaimenninmekanismi on halutessa purettavissa pois. Toimii yleensä uimurikammion sivussa olevan männän vastavoimalla. Vanhemmissa oli ulkoinen vaimennin.
Joskus nuo väljistyessään alkavat takertelemaan.
Copyright © 2025 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste
