- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Ei kyllä osaa muuta keksiä, kun että laipat ei istu suoraan tai tiiviste mareriaali ei ole oikea?
Yleensä kun edellä mainitut on kunnossa ei ongelmia esiinny.
😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂-imusarjan tiiviste on puristunut hyin tasaisesti. pinnat ovat kaikissa suhteellisen hyvät, mutta pakosarjantiiviste palaa/vuotaa ! onko parempaa materiaalia ? (ovat kaupan valmiita). 🙄 😈
Sitten ei ole muuta mahdollisuutta, kun imupakosarja on jotenkin tärvätty tai pulttien kierteet eivät kiristä kunnolla. Jos kaikki on OK, niin kireydeksi riittää noin 1-1,5 kolobondimetriä?
Kiristys ohje tuossa edellä jo tulikin nameonen toimesta.
😀 😕Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Hyvä kysymys, mutta ratkaisu edellyttää että näkee mikä on vialla?
😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Terve voit kokeilla laittamalla tiivisteen päälle alumiini pellin. Teet sen joko itte ohkasesta aineesta saksilla leikaten tai sitten niitä myydään hyvin varustetussa varaosa liikkeissä. Sekä yksi nopea keino on laittaa vahvaa vaseliiniä laippojen väliin ja tiiviste ikäänkuin liimautuu kiinni. Kolmas vähän rankemoi neuvo on laittaa kemiallisella metallilla pakosarja jollei mikään muu auta. 🙄
Kuumaa kestävä metallipasta estää tiivistettä palamasta.
Olen kuparipastaa laittanut pakosarjaan ja tiivisteet on olleet ihan pehmeät ja hyväkuntoiset pois otettaessa…-kiitos hyvistä neuvoista ! ja mielenkiinnosta . rupean kuitenkin pakosarjan vaihtohommiin ja mittauksiin uuden sopivuudesta . eilisissä mittauksissa pakokaasuarvot olivat päin ” vanhuuden lepopaikkaa “(lämmittäjän hommasta on ollut puhetta) tiivisteiden vaihrosta huolimatta. 🙄 🙁
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.