Kuvia katsellessa näyttäisi siltä, että on vuotanut kampiakselin tiivisteestä ja ropeli on levittänyt öljyn kun sitä näyttää olevan tasaisesti jokapuolella. Ei ollut mainintaa onko kärjet katsottu. Jos ei, niin kärjet todennäköisesti myös öljyn tahrimat ja kipinän puute johtuu siitä. Suurella todennäköisyydellä myöskään huohotin ei toimi ja se olisi uusittava tai korjattava. Huohotin on öljyn täyttö töttörön sisällä ja sen tarkoituksena on pitää alipaine kampikammiossa. Jos alipaine katoaa pyrkii öljy ulos koneesta mistä vaan pienikin mahdollisuus siihen on. Ihan ensimmäisenä tuo kone kuitenkin pitäisi pestä. Itse tekisin niin, että ottaisin lokarit pois ja irrottaisin sylintereiden alla olevat suojapellit. Ne on melko helppo irrotaa. Sen jälkeen sumutinpullolla jotain liuotimesuainetta öljyn tahrimiin paikkoihin. (Vaikka Biltemasta tätä valmiiksi sumutinpullossa Tuotenro. 36-1012). Kun aine on jonkin aikaa vaikuttanut, niin huuhtelu vedellä. Painepesuri olisi hyvä, mutta vesiletkullakin aika hyvin lähtee. On tuo niin likainen, että kerralla varmaankaan ei lähde puhtaaksi, mutta useamman kerran kun liottelee, niin eiköhän tuo lika irtoa. Valitettavasti en voi nyt muuta apua antaa, mutta toivottavasti tällä pääset alkuuun.
Copyright © 2025 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste