16.8.2026
Suomen 2CV-Kilta ry
  • Etusivu
    • Ajankohtaista
  • Jaokset
    • Ohjeet jaosten toimintaan
    • Hesa
    • Hy-Ri
      • Hy-Rin kuvagalleria
      • Hy-Rin työkalut
      • Raid 2 Lofoten
      • [202x] Raid 24 M•Rings
      • [2018] Raid 24 Roses
      • [2018] Vappuajelu
      • [2017] Raid 2 PAPP
      • [2017] Vappuajelu
      • [2016] Raid 24 Islands
    • Hämeenlinna
    • Joensuu
    • Kajaani
    • Ke-Su
    • Kouvola
    • Kuopio
    • Kymensuu
    • Lahti
      • Erikoistyökalut
    • Lappeenranta
    • Lappi
      • Lapin jaoksen kuvagalleria
    • Mikkeli
    • Oulu
    • Pohjanmaa
      • 2CV Mixte
      • Pohon kuvagalleria
    • Pori
    • Rauma
      • Rauman jaoksen kuvagalleria
    • Salo
    • Tampere
      • Tampereen jaoksen galleria
    • Tu-Jä-Ke
    • Turku
    • Uusikaupunki
    • Wanhusten Waalijat
  • Kilta
    • Liity jäseneksi Suomen 2CV-Kiltaan
    • Yhteystiedot
    • Mikä on Suomen 2CV-Kilta?
    • Citroën 2CV:n Historia
    • Nyytiset
    • Sivuston säännöt
  • Jäsenille
    • Jäsentietosi ja niiden päivittäminen
    • Jäsentiedotteet
    • Galleria
    • Arkistot
    • Clubshop ja varaosat
      • Toimitus- ja maksuehdot
      • Ostoskori
      • Kassa
      • Oma tili
    • Varaosamyynti (isot osat)
  • Kalenteri
  • Yhteystiedot
    • Yhteystiedot
    • Tietosuojaseloste
  • Foorumi
    • Päävalikko
      • Yleinen keskustelu
      • Tapahtumat
      • Tekniikka
      • Matkalle
      • Autohavainnot
      • Esittäytyminen
      • Pienoismallit
      • 2cv-projektit
      • Myydään
      • Ostetaan
      • Vaihdetaan, lahjoitetaan ja palvelua
      • Palaute ja ehdotukset
    • Pikalinkit
      • Uusimmat aiheet
      • Uudet lukemattomat
      • Uudet viestit: Viimeinen päivä
      • Uudet viestit: Viime viikolla
      • Uudet viestit: Viime kuussa
  • Briefly in English
EtusivuAsiaa ja asian vierestäHuvi2CV Type A 1952 vauhdissa Paul Ricardin radalla

2CV Type A 1952 vauhdissa Paul Ricardin radalla

24.4.2018 Huvi

Mehari Clubin rakentama vuoden 1952 2CV wanhus tosi toimissa Paul Ricardin radalla.

  • 1952
  • 2cv
  • Paul Ricard
  • Type A
Dakar Rally 2CV 2007Edellinen

Erikoisin Dakar auto – kaksimoottorinen 2CV

Seuraava

Tampereen jaoksen Vappuajelu

Liittyvät artikkelit

4 sylinterinen Acadiane and 2CV Outback Pick-Up
Huvi

4 sylinterinen Acadiane and 2CV Outback Pick-Up

20.6.2018

GS:n moottorilla varustettu paku ei ole ihmeellisyys edes Suomessa. Tässä sellainen on tehty Acadianesta. Avolava pick-up sen sijaan on melko erikoisen näköinen.

Rat Rod Rättäri
Huvi

Rat-Rod-Rättärit – erilaisia rakennettuja rättisitikoita

2.4.2017

Vintage Attitude on julkaissut Youtubessa videon, joka on koottu kuvakavalkadi erilaisista Rat Rod-tyyppisistä Citroen 2CV-pohjaisista kulkimista. Videon kuvista löytyy myös ainakin yksi Suomessa rakennettu kuljin. Mahtaakohan videon tekijä saanut luvan kuvien käyttöön, vai onko kuvat […]

Dakar Rally 2CV 2007
Huvi

Erikoisin Dakar auto – kaksimoottorinen 2CV

23.4.2018

Tällä videolla tutkitaan erikoista vuoden 2007 Dakar-ralli (Lisboa-Dakar) kuljinta. Kaksimoottorinen 2CV Saharan kopio, jossa muun muassa 200 litran polttoainetankki. Kulkimen omapaino tankki lienee jotain ihan muuta kuin vakio yksimoottorisen 590 kg.

Kirjautuminen ja rekisteröinti

Kirjaudu sisään
Sinulla on 0 uutta yksityisviestiä.
Tarkastele yksityisviestejäsi tästä linkistä.

Kirjautumalla sisään, olet hyväksynyt nämä säännöt.

Etsi foorumeilta

Copyright © 2025 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste

Hallinnoi evästeiden suostumusta
Käytämme evästeitä parantaaksemme sivujemme käyttäjäystävällisyyttä ja toimivuutta. Jatkamalla verkkosivuilla vierailua, hyväksyt evästeiden käytön vieraillessa Suomen 2CV-Killan verkkosivustolla. Voit halutessasi muokata omia evästeasetuksiasi.
Välttämättömät evästeet Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Preferences
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Statistics
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin. Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
  • Hallitse vaihtoehtoja
  • Hallinnoi palveluita
  • Hallitse {vendor_count} toimittajia
  • Lue lisää näistä tarkoituksista
Preferences
  • {title}
  • {title}
  • {title}