Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Sähköpostista löysin moisen: Maavaran mittaus ja säätö suoritetaan sekä edessä että takana poikittaisen
akselin
kahden kiinnityspultin keskelle suoraan alhaalta ylöspäin. Mittauksen aikana
on
ajokissa normaali varustus, oikeat rengaspaineet, pyörät suorassa ja täysin
tasaisella
alustalla. Iskunvaimennus ”poistetaan” liikuttamalla ylös alas puskurista
ennen
mittausta. Kaikille henkilöautomalleille on oikea korkeus 125 x 15
renkaalla:
– Edessä 195 ± 2,5 mm
– Takana 280 ± 2,5 mm@kari80 wrote:
Jälleen Voila´ yllätti..
Samaa ajattelin- taso on noussut harrastajan silmissä paljon.
Takaiskukuulissa on ollut monesti ongelmaa, kyllä sen pitäisi heti ruiskaista pienelläkin liikkeellä.
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Kutosen kammen korjaussarja netistä bongattu….
http://www.eendengarage.com/krukasrevisie.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;Halpaa kuin saippua- saa noita suomessakin korjattua..
Kummassa ne pippalot nyt pidetään? http://www.karingsundscamping.ax/lang1/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vai http://www.karingsund.ax/start.con?iLan=2″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ensinmainitulle ei enää saa mökkejä..Eilen juuri katselin lauttayhteyksiä. tuumasin että lienee paras ottaa esim. Viking Line ja sillä päästellä, vai onko muita ehdotuksia?
Parempi puolisko laittoi juuri s-postia kämppärille majoitusta koskien..Mitäs kun tuo Wälly sanoo ettei toimita enää päällisiä… http://www.wally.fi./koti.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
