Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Hyvää Joulua kaikille 2CV ystäville omasta ja Automecan puolesta.
ps. Sivuja päivitetty http://www.automeca.fi” onclick=”window.open(this.href);return false;@Jasu wrote:
Missäs sitä juteltiin jotta taitaa olla tuolla Mikkelin takana (Ristiinassa?) ajossa ainaski jo yks sellanen missä olis Sitikkapuoskarilla näpit pelissä..? Käy kuten koneen pitääkin, näin ainaski ymmärsin…
Ja ihan naamatusten vieläpä kehuivat kampea, eli ei tainnut olla kovin huono..?
Hiomon kaverit korjailee pitkin maata esim. moottorikelkkojen kampiakseleita. Siellä on hieman enemmän kierroksia ja tehoa kuin sätkän koneessa. Ja se takuu on olemassa jos menee pieleen- ei ole mennyt.. vielä :P
@LPN wrote:
Mulla ei kyllä nelkun kampea korjauttaessa ollut lohko Seinäjoella, niin ne ajat muuttuu. Tosin tuossa korjattavana olleessa kammessa oli kyllä uudet runkolaakerit.
Kun noita uusia moottoreita vielä on tarjolla, niin pitäisi vaan ostaa pois…vaikka sitten varastoon odottamaan aikaa parempaa.
Jos on orkkis laakerit ei ole pakko olla lohkoa mutta jos laakerit pitää sovittaa niin paras tulee kun on se lohko mukana.
Kaikesta höpinästä huolimatta se pitäisi tulla Pohojanmaalle yleishyödylliseen käyttöön- jos ei sovi niin joko palautan myyjälle tai laitan kiertoon.
Edit: Siis Mixten vaijeri on kaikkinensa liian lyhyt sekä kuori että vaijeri- jatkona on rautalanka sokeripalalla viritettynä. Tuo tuleva on varmasti parempi luulen ma.@karvanaama wrote:
Kammen korjausta voi kysellä Seinäjoen Moottorihiomolta : http://www.moottorihiomo.fi/contact.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Puhelin: 06 4149511Heidän kanssaan ollaan kampiakseleita korjattu hyvällä menestyksellä ja pitkällä takuulla. Vaatii myös lohkon lähettämisen sovittamisen takia.
Vävyjussin sätkään hankittiin uudet 135/70 -15 Hankook kitkat. Vaikuttaa asialliselta ja on hyvännäköinen lamellipinta.
Meiltä saa asennettuna alle kaikkineen 320e sarja.
Lähinnä lamppua käytetään kun vika on päällä ja se liika kulutus pitää poistaa. Pienet lamput hehkuu himmeästi ehjässä piirissä, oikosulussa oleva piiri ei puhu mitään. Kun vika on satunnainen voisi olla viisasta laittaa lisäsulakkeita esim, laturin johtoon omansa ja vilkuille omansa. Näkis sitten mikä piiri vie liikaa virtaa.
