Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@Akaile wrote:
Meniskö noi smarttikoot gs:n vanteelle?
menee varmasti mutta on eri asia miltä se näyttää. Liian kapealla
vanteella se kumi jää pönöttämään hassusti sekä jos pitoa tavoittelee ei
se kaikkein tukevinkaan siinä liian kapealla vanteella ole.175’n optimi vanne on vissiin joku 5,5″
Maxxis merkiltä löytyy 145/65/15 kumi joka näyttää pätevältä sätkän
vanteella. On ehkä hivenen pienen näköinen korkeassa sätkässä.-Olli
80’s hitek 😆 😆
mulla on pepper pakussa 145 täys korkeat misukat edessä, ne alkaa
ulkonäöllisesti olemaan maksimi levyiset/korkuiset. Smarttiin saa
mukavia renkaita esim 175/60/15 vai oliko se 175/55/15, sopisi nätisti
levitetylle sätkän vanteelle. Kumin korkeus säilyy kohtuu samana kuin
125’sen misukan.-Olli
noita oli yks setti ranskan ebayssa taannoi, 600e
se on ainoa koko setti minkä olen nähnyt myynnissä.
Noissakin on vaan se että kaipaako etuveto auto taakse
kovin leveitä vanteita.-Olli
Yhtä lukuunottamatta kaikki ovat rauta jousin. Madalletussa alustassa on
hyvä olla muutetut etu tukivarret = olka akseli pystymmäksi.Ei sovi AX’n vanteet, onneksi (eivät ole järin kauniita) Ei sovi juuri
mitkään muutkaan, joitain vanteita sätkään on tehty mutta ei paljoa.
Lisäksi nämä vanteet eivät yleisesti ole kovin kauniita joten en suosita
etsimään. Jaon joutuu muuttamaan jos halajaa jotain paremman näköisiä
vanteita. Itse muuttaisin jaon kuplavolkkarin jaolle, johon löytyy sätkän
tyyliin sopivia vanteita.-Olli
Voisiko tuosta keskustelusta Gl4 vastaan Gl5 joka löytyy tuosta
tekniikka keskustelusta hieman alempaa löytyä vastausta? Siellä näytetään
keskustelevan vaihteisto öljyistä vaikka ainakin itselle tuo otsake on aika
koodikieltä.-Olli
@jym wrote:
Nuo alumiinivanteet eivät kyllä mielestäni paljon Visaa kaunista
Kerrankin joku puhuu asiaa, yleensä asia ei ole: erillainen=paremman näköinen ❗
-Olli
Daihatsun 3 sylinterinen diesel.
Hatzin 2 sylinterinen täryn kone.
Lombardinin 2-pyttynen.
Deutzin diesel.
3-pyttyinen Kubota riisseli kylmäkoneesta.
-Olli
Itämoottoripyörä puolella on Dieselöityjä Uraaleita vaiks sun kuin.
Koneina on kaksi ja kolme sylinterisiä rivimoottoreita, kevyistä traktoreista aina rekkojen kylmälaite moottoreihin.
Siellä on pysyneet kierros luvut hallinnassa omilla vaihdelaatikoilla.
Ovatten vaan yleisesti vesijäähdytteisiä.
Ja eikun tekemään ni ei mee vaan turhaksi spekulaatioksi homma.
-Olli
