Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kyllä tuon pitäisi ainakin sen nykyisen keulan jatkon alle sopia. Jos vedät laatikon
takapään niin lähelle ohjausvarsia kuin mahdollista saatat jopa pystyä
lyhentämään sitä keulaa.-Olli
Mitenkään mainostamati, mutta suomen Matkahuolto on halpa kuin saippua,
kevyissä asioissa varsinkin. Siinä ei montaa kilometriä aja tai saati järjestele
omia/toisten aikoja niillä hinnoilla, suosittelen.(allekirjoittaneella ei ole mitään tekemistä matkahuollon kanssa 😉 )
-Olli
Vanha suomi koritus 2cv:n alustalle. Sijainnee porvoon suunnalla? Autosta on ollut juttua hiljattain Nyytisissäkin.
-Olli
Ai, ei muuta mahdollisuutta? Miksi ei? Mahdollisuudet on lähes rajattomat!
Kirjaudu nyt vaikka aluksi photobuckettiin. 8)-Olli
En aliarvioinut super tietämystä millään tavalla, mutta tässä olikin kyse Visan boxi tietämyksestä.
Ja noppa oli heitetty ikäänkuin Visanboxin tietäjiä ei maassa muita olisi. 🙄En vieläkään aliarvion mitään mutta AmiSuperin tekniikan siirtäminen
AmiSuperista sätkään missä on AmiSuperin runko on hieman helpompaa
kuin sovittaa tuonne väliin Visan kytkin koppa.-Olli
Tietäjä miehet nimenomaan pyh, mun paku taisi olla suomen ensimmäinen
Visan kytkinkopalla kulkeva GSmoottoroitu ajoneuvo. Jasu taasen
ensimmäinen 2sylinterinen samaa harrastava minua ennen.Itse ajelen toistaiseksi Visan vauhtipyörin ja sätkän kytkimin. Ei ole ollut vielä
harmeja. Noin kymppi takana (10 000)Miksi et kysellyt tuolla foorumilla missä vierailit? Siellä tuota pahamaineista
rättäreiden raiskaamista katsotaan hyvällä 😉-Olli
ps. tuon kytkin kopan kun saat kappaleiksi noilla tehoilla niin nostan hattua.
Ei ole kovin kätevää linkittää kuvia paikasta mihin on ainoastaan sisään kirjautuneilla pääsy. -Olli
Se on jonkun Foordin vanne muuten, tai oikeestaan kasattu
monesta kuvasta. Mutta yankee rautaa kuiteskin 😉-Olli
@tehvana wrote:
Niin se riippuu siitä mitä haluaa.
renkaat 400 + asennus 60
katto 290
maalaus (jos ei tee itse jotain 1500 – 4500)
pikkuosat 100
penkipääliset 240
ennalta arvaamattomat jutut 500
sitten tulee vielä jarrut akut, jne jneTietysti jos tyytyy alkuperäiseen asuun ja menee niin, selviää halvemmalla, samoinkuin maalaamalla itse). Mutta jokainen tekee millaisen haluaa.
Jos itse hankkisin tuon:
Renkaat Toyo, 200e ja itse vääntäisin päälle.
Katto, jostain käytetty ja hieman paikkausta jotta sopii tyyliin 20e
Maalaus, mikä maalaus, tuollaista patinaa ei rahalla saa.
pikku osat, hyllystä tai sitten kaupasta 100e
penkin pääliset, siellähän näkyy olevan aika hyvät sisällä
Jarru sälät+ akku 300eAlle tonnilla selviäis oikein hienosti.
-Olli
@Isoo-Jukka wrote:
Vähän jää kuvat pieneksi; ei oikein saa selvää detaljeista. Tuon dokumentin voiskin laittaa Killan arkistoon isompana filenä.
arkisto-ätt-suomen2cvkilta.fi
Kun törppäät “lataa kuva” sieltä sivun oikeesta reunasta niin
ainakin halki leikkaus kuva aukeaa massiivisena 1600x1238px 😀-Olli
Mulla oleva käyttämätön CC kilpi on Valko Sininen. SF kilvestä en osaa
sanoa. Turtl:n Ami topicissa on hänen kilpensä joka on ilmeisesti NOS
ja se näyttää olevan valko musta.EDIT: se kilpi ehtikin postautua jo tänne 😀
-Olli
Minunkin Pakun perää peittää yksi tuollainen SF plakaatti:
(huomaa myös asian mukaiset kiinnitys pultit)
Hyllystä löytyy myös saman aikakauden samalla pohjamuotilla tehty
koskaan asentamaton CC- diplomaatti kilpi.Mulla oli erittäin alkuperäisessä -64 Taunuksessa vanha patinoitunut alkuperäisen (=aikalaisen) näköinen SF tarra.
-Olli
