Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
6.6.2011, 09:43 vastauksena käyttäjälle: Isompaa suutinta kutosen kaksikurkkuiseen kaasariin #161935
Laihempaahan se on nyky bensa kun se entinen….. Mutta….
Onkos joku sitten kokeillut ja saanut pätevän tiedon paljonko suuttimia pitää isontaa nyky bensalle verrattuna vanhaan bensaan.. ??Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Löytyiskö nelkun / pesiaalin hyväkuntoinen valopukki,, rojektiini…. :?:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)6.6.2011, 07:48 vastauksena käyttäjälle: Isompaa suutinta kutosen kaksikurkkuiseen kaasariin #161931Miksi niitä muuten pitää muuttaa ja isonnella.. :?:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)5.6.2011, 17:06 vastauksena käyttäjälle: Isompaa suutinta kutosen kaksikurkkuiseen kaasariin #161928Ykköskurkku102,5 kakkoskurkku 87,5 taulukon mukaan…. :?: :shock:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kuparitiivisteet kannattaa kuumentaa punaiseksi ja kastaa veteen jolloin pehmenevät ja näin pito ehkä paranee..
Kaikkihan tämän jo tietävätkin…. :idea:PS: Juttu kopioitu 2cv-Wikiin…
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Tärkeää tuossa korjauksessa on se että poraukset saadaan mahdollisimman suoraan..
Jotta kuparitiiviste pitäisi sitten rempan jälkeen.. Tietysti tiivistepinnan voi jälkikäteen
hioa tai viilata reijän suuntaiseksi jos 7m kierre on sattunut hiukan vinoon.. :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Tuolla 2cv-Wikillä on hyvät ohjeet huohotin venttiilin testaukseen ja korjaukseen — > sanoin ja kuvin…
:arrow: https://www.2cv.fi/wiki/index.php?title=Luokka:Niksit” onclick=”window.open(this.href);return false;Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Niinpä,, seuraavalla kerralla tekeekin helposti ja pystyy neuvomaan muitakin… :wink:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)2cv-Killan arkistosta —- > Nyytiset -artikkeleita < —- löytyy Rauno T:n hieno kuvitettu ohje ohjaus akseliston kunnostuksesta…. Suosittelen !! :idea:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@M.Möykky wrote:
Eikös sen ratin asennon hienosäätöä voi tehdä ruuvailemalla raidetangon säätöjä ?
Mielestäni ei minkään asennus ohjeen mukaan,, hammastangon kuuluu olla keskiasennossa ja
raidetankojen säädöt siten että pyörät ovat suoraan eteenpäin.. Sen mukaan laitetaan
sitten ratti kohdalleen… Jos hammastanko ei ole keskellä rajoittuu pyörien kääntyminen toiseen
suuntaan hammastangon pallonivelen tökätessä reunaan… :shock:
Hammastangon keskittämiseen on olemassa jopa oma erikoistyökalukin… :wink:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kokemuksesta..
Niin hammastangon kun raidetangon päissä sen kupin sopiva kiristys syvyys on että kuppi on tangon pään tasalla,,
ja ehkä puolen kierteen verran syvemmällä..
Jos enempi kiristää loppuu kuulakuppien alla olevan kiristysjousen joustovara ja seuraa jumitus… :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)DOT nesteet ainakin suositellaan vaihtamaan kerran vuodessa,, kuka sitten viitsii tehdä.. ?
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)” Heligoil ” teräskierre…… Paras ratkaisu…. :idea:
Usein ovat nämä m7 pultit jonkun yli kiristämiä,, momentti kun on vain noin 1.0 – 1.3 kpm ….. :shock:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Se on helppo testata painaako se hammastangon vastine riittävästi,, nimittäin sieltä kuskin puolelta akseliputken sisältä painamalla hammastankoa asennuskangella..
PS: Jos meinaa saada sen hammastangon painajan pois paikoiltaan jos se jumittelee niin joutuu irroittaan koko akseliputken rungosta..
Nimittäin se purkaantuu vain sieltä alatulpan kautta… Tulppa on samanlainen kun hammastangon sekä raidetangon päässä.. :shock:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Sitrosella näkyy olevan niitä hammastangon heloja vakio kokoja sekä kahta ylikokoakin myynnissä..
Ylikoko vain edellyttää ohjainputken sorvauksen helalle sopivaksi,,
samalla pääsee eroon siitä keskiosan kuluneesta väljästä kohdasta.. :!:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :) -
JulkaisijaArtikkelit
