Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
Tuntematta kyseisen kulkimen säätöjä??
Niin yksi syy voisi olla sellainen että kaasuläppä liikaa raollaan,, tyhjäkäynnin seos ruuvi
pois kohdaltaan (liian pienellä)..
Tarkoittaa sitä että seos ruuvilla tulisi säätää seos kohdalleen ja kaasuläpällä sitten tyhjäkäynnin kierrosluku sopivaksi..
On kelvannut sitten katsastuksessa ilman kummempia kikkoja..Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kuvakin lisätty.. :wink:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Oliko kuvasta apua.. :?:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Tässäpä kuva laitteesta,, moottori jokin vanha Stihl moottorisahan kone..
Tulevalle uudelle F1 kuskille harjoittelu laite… :idea:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)NSH = lyhenne. ”Nopeat syövät hitaat”… :!: :idea:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@kari80 wrote:
Kiitokset Jasulle..kukahan osaisi laitaa Wikiin…?
Ne löytyy sieltä Wikin Tekniikka osiosta… :idea:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Voisi harkita ostaa vaikka kolme kappaletta…. :!:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Reippaasti vain kaikki kiinnostuneet ilmoittautumaan…
Sähköpostilla osoitteeseen: :arrow: kiltakapteeni@2cv.fiMauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kytkekää ampperi mittari kulkimeenne,, niin ei tarvi kikkailla joutavan valon kanssa..
Ohjeet löytyy linkistä: https://www.2cv.fi/wiki/index.php?title=Ampeerimittari” onclick=”window.open(this.href);return false;Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@2cvjimmi wrote:
Voi kun muistaisi (eli tietäisi 110 %:n varmasti…)
Eikös se mene niin, että laturilta säätimelle menevän johdon väliin pistetään lamppu > sitten kun lataus jostakin syystä loppuu, niin lamppu saa laturin kautta maan ja täten syttyy…
Vaihtovirta laturissa latausvalo toimii kuvan mukaisesti…
Alla kuvassa latausvalon omat diodit näkyvät hyvin,, näitä ei ole sätkän laturissa..
Tämä alla oleva kuva on lähinnä sätkän laturia.. On yksinkertainen.. :!:

Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Osoitteen sivulla kuvasarja mitä suunnilleen joutuu leikkaamaan irti…
http://snail.s4.bizhat.com/viewtopic.php?t=242&start=0&mforum=snail” onclick=”window.open(this.href);return false;
Toisaalla täällä keskusyeluissa pitkä viesti ketju aiheesta aiemmin ja aiheesta ja sen vierestä..
viewtopic.php?f=10&t=4439&hilit=madallusMauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@kojootti wrote:
Ei ole nimeä.
OKJ-XX on tosiaan talvehtimassa traktorin kanssa.
Jos ei nelkulle löydy omistajaa niin vaunu siirtyy kilometrin kohden länttä. Omistaja noutakoot myöhemmin.Sori vaan!!
Tuossa mainittu rekkari hämäsi… :shock:
Enhän teitä avuttomina toki sentäs pidä…. :roll:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)No jos tuo entinen rekisteri numero on tiedossa, niin eikö sen mukaan voisi
kysellä vaikka sen numeron viimeistä omistajaa.. :?:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Aikoinaan meni tulpankierteet pilalle lyijybensiinillä,, teki teräksen kovan
karstan tulpan kärkeen joka rikkoi sitten kierteet kun tulpan kiersi irti..
Yhdet kannet pelastin kun tulpilla oli irroittamatta ajettu ties kuinka
kauan niin irroitin kannet ja piikkasin tulpan päitäistä karstan pois jotta
mahtuivat pyörimään irti kierteen särkymättä..
Onneksi tämä nyky lyijytön bensiini ei muuta kun nokeaa…
Toinen kierteen tuho vielä tänäkin päivänä on se että kiristetään liian
tiukkaan jolloin kierre venyy pikkuhiljaa piloille ja murtuu jossain vaiheessa..
Ainoa asiallinen korjaus on todellakin Heliciol-jenga,, sitä käytetään
teollisuudessakin kunnossapidossa tuloksellisesti kierteiden korjaukseen.. :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :) -
JulkaisijaArtikkelit

