Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@jallu wrote:
Kysykää ihmeessä asiaa Eerolan Teemulta,
Sain Eerolan Teemuun yhteyden, ja paitsi hienoja kuvia lainaan, myös vastauksia kysymyksiin joita en olisi osannut kysyä. Korkea hatunnosto kaikille ykkösen järjestäjille ja idean keksijöille. Mutta sitä liikkuvaa kuvaa ei ole vielä löytynyt… :shock:
En ole itse pultteja koskaan uusinut, mutta muistaakseni viimeksi laitoin kyllä jotakin Locktiteä tms. lukitetta kierteisiin. Momentti pitää olla oikea (en tähän hätään muista arvoja) ja tasaisesti kiristetty. Kanta on muistaakseni 16 mm, eli ei yleensä löydy hylsysarjasta. Ei ne stefat sieltä pois pullahda, mikäli ne on oikean kokoiset :shock: . Jos huohotin on kunnossa, kampikammiossa on pieni alipaine joka suorastaan imee ne paikoilleen.
Onko nuo retkahtaneessa rungossa olevat akselistot ja vetarit iskussa? Pienenpieni tarve saattaisi olla, jos edullisesti on kaupan :D .
Kiitos ja sorry. Olihan minulla ne tiedot. Mutta aihe on edelleen ajankohtainen, päristelkäähän sitä viidakkorumpua.
@hantta wrote:
(videootti)Vilkin Oskulla voisi olla liikkuvaakin kuvaa, kannattaa ainakin kysyä. On satoja tunteja tapahtumista videolla.
Tuota… voisiko joku laittaa yhteystiedot yv:nä? Kiitos
Sininen näyttäisi menevän maihin ja punainen + (menee diodille joka ilmeisesti estää savunmuodostuksen väärinkytkennässä). Veikkaisin keltainen puolalle ja vihreä kärjille. Jasu?
Mitekäs se oli kondensaattorin kanssa? Näitähän oli erilaisia, toisissa tarvittiin, toisissa ei. En ole koskaan tuollaista käyttänyt. Oli kyllä asennettuna tuossa talvisätkässä, mutta en katsonut terpeeliseksi selvittää sen toimintaa kun ostohetkellä oli kipinä hukassa ja kytkin laitten ohi ja lopuksi lahjoitin koko saippualaatikon eteenpäin.Catsin sivuilla moottorintunnistuskuvissa on 18-heppaisessa samanlaiset peltikopat. Bensapumpun lisäksi öljytikku on lohkon sivussa, ei edessä. Milläs muuten AM-kone erottuu wanhuksen koneesta? Ei nyt ole tähän hätään vertailukohtaa…
Forexin hinta tänään 731,54 euroa. Eihän tuo ihan halpa ole, mutta uusine kampuroineen ja mäntä-sylinteripaketteineen ym öljypumppuineen ja koneistustöineen ei itse tehtynäkään ihan halpa ole.
Tehdaskunnostetusta tuossa puhutaan. En tiedä mitä kaikkea uutta pitää sisällään. Vanhan hylsyn haluavat joka tapauksessa tilalle, joten ehkä tekevät pajalla itse ”tehdaskunnostuksia”. :lol:@Usi wrote:
Madonna on sinä iltana keikalla 6.8 Helsingissä keikalla että aikaisimmilla laivoilla voi olla jo tungosta.
Voi olla että juuri tuo ajankohta on katastrof grande koska täällä on puhuttu massiivisista turvatoimista, jopa ilma- ja vesialueiden eristämisestä. Toki tallinnan-laiva saa tulla ja mennä, mutta koko alueelle johtaa käytännössä vain yksi tie, jota pitkin siis pitäisi lauttakin purkaa. Ja sieltä purkautuu samoihin aikoihin 80000 madonnasta huumaantunutta persoonaa. Varmaan osaa poistuu jalkaisin ruoholahden kävelysiltoja pitkin, mutta suurin osa siitä pullonkaulasta josta johtaa vain 2 kaistaa ulos. Tosin jos keikka venyy, saattaa kuulla madonnan encoret. Olisihan sekin jotakin :D .
Piti hetki raapia päätä että sain vigon tehtaan käyttämän nimen mieleeni, siis Dynam.
Tuolla Juuson kuvia kotimaisesta Dynam6:sta http://www.flickr.com/photos/24738181@N04/page2/Pläräsin tuossa albumia, ja hämmästyksekseni havaitsin että siellä oli kuva jossa se toinenkin (!) kyydissä ollu vasikka kurkistaa takaovesta. Vai että epäkäytännöllinen? Ja ettei muka talviauto? :mrgreen:
