Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Tuli sotkettua useampi sormi yhteen kärpäspaperiin. Itseasiassa tuo lasikuitumuotti on edistymässä mutta kallistuksenvakaaja on vielä hakusessa.
@Tarkkailija wrote:
@MikaVeee wrote:
Ja jos jollain on laskuidusta tehdyt etulokasuojat niin sama homma.
Kuinkas sitä noin vain omitaan toisten ostoilmoituksia omiin tarkoituksiin. 😯 ❓
Juu eikun laiskiaista laiskotutti liikaa. Sieltähän se osoite löytyi nyytisen sivuilta, kun sain raahattua itseni oikein kirjahyllylle asti. Ja ilmeisesti näköjään myöskin takaisin. 🙂
Veikkaisin ettei pahemmin kallistele mutkissa, näkyyhän siinä keskellä sitä ylempää tukivartta todella massiivinen kallistuksenvakaaja.
Englannin kisoissa kääntävät tuon ohjausvarren ylösalaisin koska jousitus on laskettu niin alas. Tai näin ainakin infosta luin.
Jos ne yhteystiedot jotenkin saisi, voisin kysellä ja tinkiä. tiedän täältäpäin kuiduttajan joka on vailla töitä.
Pistäkää vaikka tänne infoa yhteystiedoista. Voisin niitä sitten kysellä.
Anteex. Mutta henkilökohtasesti toi bemarin kone rättärissä ei oikeen kiihota mieltä.
hurjan näkönen laitos silti…
Noi tukivarret on ilmeisesti nimellä belgian/welsh arms. Eli siinä on yläpää tuettu olka-akselista jotta kaikki rasitus ei kävisi olka-akselin alaosaan ja olkatapin päälle.
(heh heh, olen jostain syystä viime aikoina lueskellut noita kisa-säännöksiä 😉 )Juu olet ihan oikeessa. Olen joskus niitä lokareita täällä kysellytkin mutta ei löytynyt kuin taakse. Pitää etsiä se ilmo ja pistää sille vähän uppista..
Minun nähdäkseni runkoa ei ole koskaan hitsattu. Mutta ei sitä kannata ostaa, minä haluan sen muihin projekteihin. Näpit irti !
No ei vaan. Jos joku rungon tarvitsee niiin tuo on erittäin hyväkuntoinen yksilö.
Ehkä jotenkin siten että kaveri tarvitsee kallistuksenvakaajan ja minulle kelpaisi lasikuituiset etulokarit. Molemmat kulkimet ovat samassa tallissa. Pitääkö selittää lisää ? 😯
Pulttien liimausvinkki:
http://www.youtube.com/watch?v=Yxv9xeBB0L0&NR=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Eli siiis ruuvilukitetta sinne itse akselin kierteisiin, ei pultteihin.
Saattaa muuten pultit auveta ja paikat hajjjoooo…
Onko kukaan kokeillut putkimiehen hamppulukite-tyyliä kierteisiin joiden ei pitäisi aueta ?
