Akaile

Voi olla valmistusvirhe ko. kaasarissa. Minulla on sekä V06/635 ja V06/644 koneen kaasarit ja molemmista kyllä löytyy nuo pääsuuttimet sieltä mistä pitääkin. Sitten on vielä se esisarjan kaasari visaan, jollainen löytyy Dieselflosselta, mutta se on lähemäpänä kutosen kaasaria kuin nämä myöhemmät… Ja toki Webeer-kaasaria on ollut myös, mutta se on jo sitten täysin eri vempele.

Oletko yhtään seurannut kulutusta? Se kertoisi paljon siitä missä mennään…

Hyvät on videot! Varmasti osaa asentaa tuon perusteella seuraava henkilö.

Laitoitko alipaineletkuun kuristimen? Omassani oli sellaista ongelmaa, että alipaineen kanssa veteli liian aikaiselle ja alkoi yskimään. Jasu taisi tästä vinkata, että liian isoa letkua käytin ja kuristin auttaisi asiaan. En vain kerinnyt kokeilemaan asiaa, kun visa veteli viimeisensä. Eilen tuli tietoa, että Evoni piirit olivat saanut runsaasti lämpöä ja se oli sytyn hiljentänyt. Tähän vaikuttaaa puolan kunto, joten pientä tarkkailua puolan kunnolle olisi syytä harjoittaa.

Tässäkin on sitten ilmeisesti vakuutusyhtiökohtaista erotusta, koska en ole moista haltijakorotusta huomannut oman yhtiöni toiminnassa. (Pohjantähti)

8) Ehkä korkein muttei suomen suurin paku ;)

@hantta wrote:

Ne uudet vesivärit vaatii sen oman kuivaussysteemin, kaveri kyllä aikoo sellaisen rakentaa tulevaisuudessa.

Teollisuusteitä pitkin sain korviini sellaisen tiedon, että vesiohenteiset ruiskumaalit vaativat korkeamman ilmankosteuden maalaushetkellä. Vanhassa öljyvärimaalauskopissa maalatessa vesiohenteisella, kuivuu vesiohenteinen jo matkalla osittain pölyksi, eli maalattava kohta kastuu kyllä, mutta sen ympäristö kärsii pölyisyydestä. Sen lisäksi pöly on vielä melkoisen staattista, eli sitä ei monesti saa edes puhaltamalla pois, vaan se pitää pyyhkiä. Vesiohenteisen maalausolosuhde tulee olla käsittääkseni suhteelliselta kosteudeltaan yli 50%, kun taas öljypohjaisissa maalaamoissa mentiin 20% luokassa…

Olisiko ideaa kerätä korotettua jaosmaksua sellaisilta henkilöiltä, jotka yhteisiä tiloja kaipaa? Tällä korotetulla osalla katettaisiin jaoksen hankkimien tilojen vuokrakulut. Siellä jokaisella korotetun jäsenmaksun maksaneella olisi oma pikku nurkka osasille ja mahdollisesti tilaa rassata…? Täällä pääkaunpunkiseudulla tämä ei ole mikään läpihuutojuttu, koska tilojen vuokrat ovat niin kohtuuttomat, mutta muualta suomesta löytyy ihan varmasti edullista säilytystilaa?