Bijou esittelyä ja herättelyä
Old Timer Garage esittelee tällä videolla Bijou-mallia. Kyseisessä yksilössä on hieman käynnistysvaikeuksia virran puutteen vuoksi. Käy kuitenkin lopuksi. Linkki:Old Timer Garage Facebook sivu
Old Timer Garage esittelee tällä videolla Bijou-mallia. Kyseisessä yksilössä on hieman käynnistysvaikeuksia virran puutteen vuoksi. Käy kuitenkin lopuksi. Linkki:Old Timer Garage Facebook sivu
Tässäkin vanhassa mainoksessa on Citroen 2CV päässyt liki pääosaan. Kuinkahan tuo pirteaines mahtaa toimia, viime kesän tyyppisenä hellekesänä.
Kisa on edennyt osaan kahdeksan. Kananmunat toimitetaan Mehari Club Cassikselle. Tsekkaa osa tästä!
Sätkän 70-vuotisjuhlia on juhlittu tänä vuonna lähes joka maassa. Tällä videolla näkyy belgialaisten tapahtuma Ranstissa.
Erilaisia Citroën FAF versioita valmistetiin vuosina 1968-1987. Kulkimet perustuu ajatukseen Facile à Fabriquer and Facile à Financer. Malleja valmistettiin monessa eri maassa, pääkohteena kuitenkin Afrikka. Näissä paikallisesti valmistettujen osien osuus oli vähintään 50%. Kaikki kyseiset kulkimet perustuvat Citroën […]
Mikäli omalle tallille ei ole pääsyä on Youtuben kautta mahdollisuus seurata mitä tämän kaverin pihalla tapahtuu. Kellonajasta ja ohjauspyörän sijainnista voisi päätellä että ollaan sumujen saarella. Hyvällä tuurilla saattaa nähdä kaverin työskentelevän viikonloppuna.
Uusi kuva ja videokooste tunnetulta Australian Raidilta, joka kulkee kuuluisaa Anne Beadell Highwaytä. Tie Anne Beadell Highway yhdistää Coober Pedyn, Etelä Australiassa ja Lavertonin, Länsi Australiassa, pituutta tiellä on vaivaiset 1325 km (823 mailia). Lämpötila alueella nousee usein jopa 50 asteeseen […]
Sarja jatkuu hieman kosteammassa kelissä. Kaikki kolme kuljinta on edelleen matkassa. Tällä osuudella ”munia” kuljetetaan myös jalan.
Tällä videolla esitellään wanhus 2CV, joka on saanut hieman elektroniikkaa tekniikkaansa. Meidän Wanhusten Waalijat Helgen johdolla ei ehkä tätä ymmärrä, mutta E-Classic Citroën 2CV harrastajille tämä on tärkeä asia. https://renaissanceelectrique.fr
Ian jatkaa Elly-sätkän moottorin kunnostusta. Vakion 602 cm3 sarjan tilalle tulee 652 cm2, toivossa on hieman lisää voimaa. Alussa ongelmaa aiheuttaa ”normaaliin tapaan” öljynjäähdytin. Hubnut.orgHubnut store
Copyright © 2025 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste