- Tämä aihe sisältää 6 vastaukset, 2 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 21.12.2017 at 09:39
toimesta.
-
Artikkelit
-
Olen rakentamassa liitteenä olevien kuvien mukaista moottoria, jos olet aikeissa hankkia sellaista kulkimeesi niin ota yhteyttä, rakennan toiveesi mukaisen laitteen .
Hintaa en voi vielä kertoa, se riippuu siitä mitä haluat koneeseen laitettavan.
Yhteystiedot: Raimo Yrjölä, puh. nolla5nolla5610905.Moi Seppo, älä ihmettele, ovat paksun asennusöljyn aiheuttamia heijastuksia valokuvassa, kyseessä ei ole laakeripinta.
Moi taas Seppo, vaan kun ei ole päässyt pyörähtämään,semmoista kampea ei kannata laittaa, olen niitä muutaman nähnyt, siinä lukitustapin kohdalla on selvä repeämä ja se hole on muuttunut soikeaksi ja se ei jätä muita merkkejä, laakeri liikahtaa n. 2 mm ja sen jälkeen se on jumissa, lohkot kiristetään 4,5 kpm kireyteen joten kyllä sinne aina jotain jälkiä jää laakerien ulkopinnalle, joka tapauksessa tässä ei ole kyse siitä, katso facesta siellä on video jossa pyöritän samaa kampea siinä ei ole niin paljon asennusöljyä joka on huomattavan paksua.
Terv. R.Y.
Moi Seppo, tässä vielä muutama kuva joista käy ilmi miten kilometrit ja aika vaikuttavat laakereiden pintaan,
1. kuvassa on n.100.000 km ajettu kampi, täysin kunnossa oleva, siinä näkyy kuinka öljyn virtaus porauksissa pitää röörit puhtaana, kuin myös se miten kertaalleen kiristys aiheuttaa pinnalle merkkejä.
2. kuvassa on kampi joka on uusi eikä ole ollut vielä kiinnitettynä lohkoon, laakerien pinnat ovat neitseelliset.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.