- Tämä aihe sisältää 5 vastaukset, 5 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 27.11.2017 at 13:23
toimesta.
-
Artikkelit
-
Ei varmaan mistään. Maahantuonti papereissa on vain runkonumerot. Jossain ranskassa tehtaan papereissa voi olla tietoa mikä moottori on laitettu mihinkin runkoon.
Moro !!
Tuollahan nuo arkistossa maahantuontitiedoissa. On mainittu myös moottorinnumerot suurimpaan osaan kulkimista.
LasseOn mainittu myös moottorinnumerot suurimpaan osaan kulkimista.
Kappas vaan, noissa vanhemissahan on moottorienkin numerot.
Moottorin numerot löytyy, koska aika pitkään ajoneuvot oli rekisterissä yksilöity juuri moottorin numerolla. En hajua, milloin käytäntö muuttui.
“Remi-eren” alkuperäinen moottorinlohko on aikoinaan etitty, koska Remi oli rekisterissä juurikin moottorinsa numerolla. (-52)”Remi-eren” alkuperäinen moottorinlohko on aikoinaan etitty, koska Remi oli rekisterissä juurikin moottorinsa numerolla. (-52)
Löysin hiljattain ko. moottorin rakennuskuvat, pitäis julukasta tässä kun kerkiää… Oli kone niin luettelomaisessa järjestyksessä, että varmasti oli jälkipolville napsittuja kuvia. Filmikuvia, nääs
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Alueelle ‘Yleinen keskustelu (arkisto)’ ei voi kirjoittaa uusia aiheita eikä vastauksia olemassaoleviin aiheisiin.